パドルシフト

しばらくサボってしまい、久々のブログ更新です…心配してメッセージをくれた皆さんスミマセンです…ちょっとバタバタと忙しくしてまして…ブログ書く余裕が無く放置してましたm(__)m



その間に、スパーダJr.君が納車され、ちょうど一週間が経ちました…。



まだまだ乗り慣れなくて違和感がありますが…以前の車には無かった装備が付いてて面白い…使い勝手が良くかなり便利です…。



中でも私の心をくすぐる機能がありまして…ステアリングの後側の左右に板の様なレバーがくっついてて…取説を見るとパドルシフトだって…。



これって、こんな1BOX車に必要かぁ？スポーツカーじゃ有るまいし…オートマ車でも、ハンドルを握ったままそのシフトをカチャカチャすればギヤチェンジが出来てミッション車みたいな運転が出来るヤツ…。



急カーブや下り坂なんかでエンジンブレーキ使ってフットブレーキに依存しなくて済み、燃費の向上にもなりますが…こんな車に装備する意味無さそうに思えるけど…。



しかし、一週間乗ってみて…このパドルシフト機能がたまりません(笑)
首都高を走ってて、カチャカチャとパドルシフトを操作して加減速…面白れぇ～思いのままに車を操れる…正に大きなオモチャを与えられた気分！！



免許取り立ての頃は…スポーツタイプのミッション車ばかり転がしてた私…童心に還って夜の首都高をぐるぐる～(笑)
昔みたいに飛ばしはしませんが、すっかりレース気分を堪能…以前にも増してドライブするのが楽しみになってしまいました(笑)



先代のスパーダ君みたいに乗り慣れて来たら…また趣味のドライブに熱中しそうです…誰か付き合ってくれる人～居る訳ないわなぁ…(笑)



他にも色々と便利な機能を搭載しているスパーダJr.君…新たな相棒になる日はそう遠く無さそうです。



そう言いながらも…先代のスパーダ君が恋しいAKIRAさんでした…(笑)