キズだらけのスパーダ君に乗り…ディーラーさんへ行ってきました…。
ついに決断…本日、スパーダ君Jrに乗り換える契約完了です…。
8年もの間…私の足を勤めてくれた相棒…今年に入って再三不運な怪我をし…その度に治療を繰り返して来たが…今回のフロントガラス交換以外にも…足回り、エンジンや変速機回りにも次々と修繕を要する箇所が見つかりました…。
9年目で走行距離は間もなく10万キロ…自動車としては晩年を迎えたスパーダ君…もう充分過ぎる働きをしてくれました…。
思い入れの深い相棒との訣別になかなか踏ん切りが付かず…一晩じっくり考えましたが…下取り評価や維持費など…経済効率を考えるともはや潮時です…。
後継者となるスパーダ君Jr…グレードはスパーダ君と同じクラス…性能においては全ての数値がスパーダ君よりもUPしてます…試乗した感じでは違和感がありましたが…慣れればスパーダ君並みに乗りやすくなるかも…。
ボディカラーは深みのあるメタリックグレー…スパーダ君よりちょっと落ち着いた雰囲気に…。
スパーダ君に乗っていられるのも後2カ月…11月末にはスパーダ君Jrが我が家にやって来ます…。
残りわずかな相棒との時間…少しでも思い出が残る様に、いろんな所へ出掛けてみよう~!
新車に乗り換えると言うのに…妙に寂しい気持ちになってるAKIRAさんです…。
ついに決断…本日、スパーダ君Jrに乗り換える契約完了です…。
8年もの間…私の足を勤めてくれた相棒…今年に入って再三不運な怪我をし…その度に治療を繰り返して来たが…今回のフロントガラス交換以外にも…足回り、エンジンや変速機回りにも次々と修繕を要する箇所が見つかりました…。
9年目で走行距離は間もなく10万キロ…自動車としては晩年を迎えたスパーダ君…もう充分過ぎる働きをしてくれました…。
思い入れの深い相棒との訣別になかなか踏ん切りが付かず…一晩じっくり考えましたが…下取り評価や維持費など…経済効率を考えるともはや潮時です…。
後継者となるスパーダ君Jr…グレードはスパーダ君と同じクラス…性能においては全ての数値がスパーダ君よりもUPしてます…試乗した感じでは違和感がありましたが…慣れればスパーダ君並みに乗りやすくなるかも…。
ボディカラーは深みのあるメタリックグレー…スパーダ君よりちょっと落ち着いた雰囲気に…。
スパーダ君に乗っていられるのも後2カ月…11月末にはスパーダ君Jrが我が家にやって来ます…。
残りわずかな相棒との時間…少しでも思い出が残る様に、いろんな所へ出掛けてみよう~!
新車に乗り換えると言うのに…妙に寂しい気持ちになってるAKIRAさんです…。