あなたのフレッシュ総長、さぁ~かすです。
さて、前回の44号

これの正体は…

名古屋市営から来たノンステエアロに与えられた社番です。
車内など…




転用改造の真っ最中です。
ちなみにボックスシートだった部分は後ろ向きのシートを前にしてました。

この名古屋市営の停留所表示機ほしい…
ちなみにこれほしいと行ったら考えとくと言われました(笑)
大きすぎないからもらったら持ってかえって来れますな(笑)
さて、この車の元社番は…

NF-4号車だったようです。
名古屋市営時代の情報…
ナンバー…名古屋22か77-04
形式…KC-MP747M(三菱ふそうエアロスター)
年式…平成10年式(3月に製造)
新製配置…鳴尾営業所
最終配置…緑営業所
ノンステップ車となっています。
名古屋市営時代の44号

こんな感じです。
あと詳細がわかる方いましたら情報お待ちしています。
44号もmanaca使えたのかな…?
ふとした疑問でした(笑)
でわぁ!!
さて、前回の44号

これの正体は…

名古屋市営から来たノンステエアロに与えられた社番です。
車内など…




転用改造の真っ最中です。
ちなみにボックスシートだった部分は後ろ向きのシートを前にしてました。

この名古屋市営の停留所表示機ほしい…
ちなみにこれほしいと行ったら考えとくと言われました(笑)
大きすぎないからもらったら持ってかえって来れますな(笑)
さて、この車の元社番は…

NF-4号車だったようです。
名古屋市営時代の情報…
ナンバー…名古屋22か77-04
形式…KC-MP747M(三菱ふそうエアロスター)
年式…平成10年式(3月に製造)
新製配置…鳴尾営業所
最終配置…緑営業所
ノンステップ車となっています。
名古屋市営時代の44号

こんな感じです。
あと詳細がわかる方いましたら情報お待ちしています。
44号もmanaca使えたのかな…?
ふとした疑問でした(笑)
でわぁ!!