卒検、受かりました！！！！！！
やったね( ⁎ᵕᴗᵕ⁎ ﾉﾉﾞ ☆
思い当たる箇所を減点する限り、本当に70点ぴったりだったのではないかと。
尋常ではない緊張の仕方で、初っ端からスタンドを払い忘れるわ、坂道でリアを踏む右足が生まれたての子鹿のようにブルブル震えるわ、それはもう大変でした…。
教習中も毎回緊張していましたが、心臓のドキドキ程度で、足が震えるなんて症状が出たことはなかったので、本当に本番は何が起こるか分からないなぁと。
検定が終わり、バイクから降りて、確実に落ちたと思っていたので、こんなにも緊張に弱い自分が情けなくて嫌だなぁと泣きそうになりましたが、検定員さんからも心配されるほど震えていたのに、一本橋だって落ちなかったし、一周して帰ってこられただけ凄いじゃないか！と前向きに捉えることにしました。
これから回を重ねれば震えなくなるかな？と思いつつ、もう帰りたいなぁと荷物をまとめていたところ、全員合格の知らせが…！
はい、小型です。
7時間乗った段階で、小型MTに変えました。
理由については、転倒して怖い思いをしたとか、補習が重なって嫌になったというわけではなく、単純に重さが億劫だったからです。
125に試し乗りさせてもらったところ、圧倒的に軽くて操作しやすい！
正直、足つきは変わらないけれど（当方、身長157cm股下68cmの壊滅的スタイル）
踏ん張る力が半分くらいで済むので、安心感が全然違う。クラッチもパカパカ軽い。
400に乗っていた頃の、自分の力ではどうにもならない機械に必死にしがみついている感じが無くなって、初めて乗っていて楽しいな、こっちがいいな！と思えたのです。
例えるなら、泳ぎ切る技術もないのに、足のつかないプールに放り込まれて溺れかけていたところ、足がつくようになって、いつでも立って呼吸ができる安心感から、落ち着いて技術を習得できるようになったという感じでしょうか。
しかし、操作がしやすくなった分、パワーがなくなったので、エンストしやすくなりました。
それまで400でエンストを経験したことがなかったので、回転数？半クラ？と焦りまくり。
小型に乗り換えた初回は20回くらいエンストw
卒検も含めてエンストしなかった日はありませんでした。（へたくそ～
）
）いかに400で雑にクラッチを繋げていたか、パワーだけに頼っていたか、思い知らされた瞬間でした。
（小型でエンストしてしまう方は、平地でも坂道でも必ず4000回転まで上げて、ゆっくり繋ぐといいですよ）
今回の教習を通して、二輪に限らず、世の中のMT車乗りの皆さんは本当に本当に凄いなぁと思いました。
バイク、なめてました。
私はとても恐ろしくて、公道でMT車になんて乗れないよ…(T_T)
しばらく家族のPCXを借りて、ATの運転にも慣れようと思います。
自分のバイクを購入するのは、まだまだ先になりそうです。
色んなバイクを見て決めたいな。
引き続き、安全運転で頑張ります！！！
↓教習所以上にお世話になったサイト↓
毎日、食い入るように見て学んでいました。
教習がスムーズに進んだのも、これらのサイトで理解を深められたおかげです。
本当に参考になりました、ありがとうございました。