シーリングライト

シーリングライトテスト

ハイエースよりアルファードっぽい

新型ワゴン

新型車両製作中

暑い・・・・

ここまで使えればＯＫ？

先日のドリフトハイエース２号車の撮影風景

先日の、ドリフト２号機の撮影で使ったタイヤ！！！

ここまで使ったら、十分かな！！

ファイナル４．５の燃費

現在、エーキューブハイエースのファイナルは、４．５になっています。

先日、東京日帰り？？した時の燃費・・・・・

３９０．７ｋｍ走行

 

レギュラー、３５．７２リッター

 
 
燃費　リッター１０．９３ｋｍ

２リッターガソリンでは、なかなかいい感じですね！

高速をよく走行する人にはエンジン回転も下がって、室内も静かになるのでお勧めですよ！

長い上り坂がたるくなりますが、そこはシフトダウンして負荷減らしあげれば燃費にも有利！

ただ、ノーマル１ＴＲオートマのデフキャリアに４．５を組もうとしても形状が違うのでそのまま組むことはできません・・・・・・・・

再開・・・・

あまりにも更新してない・・・・・・・

ということでまた再開します。

ここ最近のネタ

ドリエース２号車の撮影にオジャマ！！

まだまだ課題ありますが、１号車よりもかなり進化してますよ！

ハイエースグランドキャビンを架装！

これ大阪で製作しているんじゃなくて関東マル秘工場で製作中？？

関東周辺のお客様向けにもっと便利になるように画策中です！！

詳細はそのうち・・・・・お知らせできるかな