インテークパイプNo1

ハイエース１TRの、２型→３型エアフロ検証もすすめないといけないんですが、インテークパイプNo1（下側）とのチェックもやろうと思ってます。

１型・２型はエアフロ前にレゾネータがあり、３型はエアフロ以降にレゾネータがあるんで、インテークパイプ付けたらどうなるか！

ノーマルのパイプはタイヤとのクリアランスの絡みでへこんでいるところがあります。ここをスムーズにするようにインテークパイプ作ってあります。

エンジンルーム側はパイプとの兼ね合いで結構せまいんです・・・

また結果アップします。

CRS感謝祭でインテークパイプ特価だそうかな！