写真が多いので毎度のことだが分けて書く、とりあえず前編。
２日目：Ｒ４～白河～白河羽鳥レイクライン～Ｒ１１８～会津若松
所要時間：8:46
走行時間：5:42
走行距離：120km
平均時速：20.5km/h
セレクトイン名物（と勝手に言ってみる）、朝カレー
７時～なのでＢ１Ｆの食堂に行く、なんか怪しい雰囲気。
このホテルのカレー皿が微妙に小さいのは三島で経験済み。
よって、ご飯とカレーを別々の皿に盛るとちょうどいい感じ、飲み物はコーラ。
朝コーラなんて自転車に乗らなければ一生やらなかったと思う（笑）
ホテル前で荷造りして出発、非常に中途半端なスタイルである。
デイパックを自転車紐で荷台にくくりつける、原始的だが具合が良かった。
那須近辺のＲ４は交通量も少なく走りやすい、道も広かった。
ずっとこれだったら良かったんだけど…
黒磯を過ぎたあたり、水が綺麗になってきた。
那須ＩＣの手前、夏に水浴びしたら気持ち良さそう。
今日もいい天気っぽい。
那須高原からずっと上り、とにかく今日は前半がずっと↑
９：３０ 福島県に入る、遠かった…
郡山で見つけた看板、ここ以外見かけなかった。
この看板の裏にあるセブンイレブンで休憩（コーラ）、ここから本格的に登る為、アミノバイタルも投入。
このあと痛恨のミスコース、１０ｋｍ／１時間のロス…なにやってるんだか…
のんきにこんな写真撮ってる場合じゃなかった。
途中で見かけた小学校、写真撮ってたら道を聞かれた…
ここから羽鳥湖まで写真なし（余裕ない）
補給なしで登る予定だったが、ミスコースしたせいで途中でお腹がすいたのでミニ羊羹食べたり（これで手持ちの補給職が無くなる）、６％が自分の限界とわかったり（途中から押した）、営業してるのかあやしいレンタルスキー用品の店がいくつかあった。
毎度のことながら34-27でもギアが足りません、今度買う自転車はトリプルにする、絶対。
「足らぬ足らぬは工夫が足らぬ」そんな事を考える余裕もなくとりあえず頂上っぽい所に、看板なし。
レイクラインは登りきるまで補給ポイントが全くないので注意しましょう（自販機も見つからなかった…）
１２：００過ぎに道の駅まで到着、道を挟んで反対側にあるコンビニには殆ど人がいなかった。
ここまで４：08（６４ｋｍ）、今日の行程の折り返し地点。
コーラと菓子パン（アンバターって書いてあったが、内容表示はマーガリンだった、いいのか？）、揚げ饅頭（確か福島名物だった気がする）、糖分ばっかり。
売店内に、飯島愛の等身大パネルがあった。
ここからＲ１１８を目指して羽鳥湖沿いを走る、ボート乗り場があったので水面近くに行けるのかと思ったらやってなかった…orz
羽鳥湖に到着、名前の通りダム湖、この湖の水は太平洋と日本海どちらにも流れるそうだ。
しかしＩＭＥ２００７ってどこまで馬鹿なんだか…日本海が変換できない、（にほん＋かい）で変換した。
Ｇｏｏｇｌｅ ＩＭＥにしてみようか…
Ｒ１１８に入ったらボーナスステージ、会津若松までほぼ下り
こんな感じの道を快調に走る、信号もなく、交通量も少ない！逆に寂しくなってくるけど…
雪よけのトンネルを走ってると川の向こう側に滝を発見
正面からズーム
そこそこの高さから落ちてた、看板がなかったので名前は分からない。
道の隣はこんな感じ、落ちたら終わりｗ
いい加減、休まないとガス欠になりそうな気がしたので自販機を見つけて休憩、ここまで５：５０（86ｋｍ）
昨日と違ってちょっと肌寒かったのでウィンドブレーカーを着用、高度が下がって気温が上がったので脱ぐ。
いい加減コーラに飽きたのでリアルゴールド
R118の突き当たりを右折して会津若松方面へ、トンネルが続くので若郷湖に迂回したけど、あまりに交通量が無くてちょっと怖くなった。
福島もダムが多い、ちなみにダムっていうだけでテンションが上がる（身近に無かったので…）
雪除けのトンネル、渡り廊下ではない、出口につらら注意って書いてあった。
ここまで６：５０（９５ｋｍ）
この後、衝撃の事実が…もったいぶって次回に続く…
２日目：Ｒ４～白河～白河羽鳥レイクライン～Ｒ１１８～会津若松
所要時間：8:46
走行時間：5:42
走行距離：120km
平均時速：20.5km/h
セレクトイン名物（と勝手に言ってみる）、朝カレー
７時～なのでＢ１Ｆの食堂に行く、なんか怪しい雰囲気。
このホテルのカレー皿が微妙に小さいのは三島で経験済み。
よって、ご飯とカレーを別々の皿に盛るとちょうどいい感じ、飲み物はコーラ。
朝コーラなんて自転車に乗らなければ一生やらなかったと思う（笑）
ホテル前で荷造りして出発、非常に中途半端なスタイルである。
デイパックを自転車紐で荷台にくくりつける、原始的だが具合が良かった。
那須近辺のＲ４は交通量も少なく走りやすい、道も広かった。
ずっとこれだったら良かったんだけど…
黒磯を過ぎたあたり、水が綺麗になってきた。
那須ＩＣの手前、夏に水浴びしたら気持ち良さそう。
今日もいい天気っぽい。
那須高原からずっと上り、とにかく今日は前半がずっと↑
９：３０ 福島県に入る、遠かった…
郡山で見つけた看板、ここ以外見かけなかった。
この看板の裏にあるセブンイレブンで休憩（コーラ）、ここから本格的に登る為、アミノバイタルも投入。
このあと痛恨のミスコース、１０ｋｍ／１時間のロス…なにやってるんだか…
のんきにこんな写真撮ってる場合じゃなかった。
途中で見かけた小学校、写真撮ってたら道を聞かれた…
ここから羽鳥湖まで写真なし（余裕ない）
補給なしで登る予定だったが、ミスコースしたせいで途中でお腹がすいたのでミニ羊羹食べたり（これで手持ちの補給職が無くなる）、６％が自分の限界とわかったり（途中から押した）、営業してるのかあやしいレンタルスキー用品の店がいくつかあった。
毎度のことながら34-27でもギアが足りません、今度買う自転車はトリプルにする、絶対。
「足らぬ足らぬは工夫が足らぬ」そんな事を考える余裕もなくとりあえず頂上っぽい所に、看板なし。
レイクラインは登りきるまで補給ポイントが全くないので注意しましょう（自販機も見つからなかった…）
１２：００過ぎに道の駅まで到着、道を挟んで反対側にあるコンビニには殆ど人がいなかった。
ここまで４：08（６４ｋｍ）、今日の行程の折り返し地点。
コーラと菓子パン（アンバターって書いてあったが、内容表示はマーガリンだった、いいのか？）、揚げ饅頭（確か福島名物だった気がする）、糖分ばっかり。
売店内に、飯島愛の等身大パネルがあった。
ここからＲ１１８を目指して羽鳥湖沿いを走る、ボート乗り場があったので水面近くに行けるのかと思ったらやってなかった…orz
羽鳥湖に到着、名前の通りダム湖、この湖の水は太平洋と日本海どちらにも流れるそうだ。
しかしＩＭＥ２００７ってどこまで馬鹿なんだか…日本海が変換できない、（にほん＋かい）で変換した。
Ｇｏｏｇｌｅ ＩＭＥにしてみようか…
Ｒ１１８に入ったらボーナスステージ、会津若松までほぼ下り
こんな感じの道を快調に走る、信号もなく、交通量も少ない！逆に寂しくなってくるけど…
雪よけのトンネルを走ってると川の向こう側に滝を発見
正面からズーム
そこそこの高さから落ちてた、看板がなかったので名前は分からない。
道の隣はこんな感じ、落ちたら終わりｗ
いい加減、休まないとガス欠になりそうな気がしたので自販機を見つけて休憩、ここまで５：５０（86ｋｍ）
昨日と違ってちょっと肌寒かったのでウィンドブレーカーを着用、高度が下がって気温が上がったので脱ぐ。
いい加減コーラに飽きたのでリアルゴールド
R118の突き当たりを右折して会津若松方面へ、トンネルが続くので若郷湖に迂回したけど、あまりに交通量が無くてちょっと怖くなった。
福島もダムが多い、ちなみにダムっていうだけでテンションが上がる（身近に無かったので…）
雪除けのトンネル、渡り廊下ではない、出口につらら注意って書いてあった。
ここまで６：５０（９５ｋｍ）
この後、衝撃の事実が…もったいぶって次回に続く…