ＡＫ用プラグレンチ
全長 250mm
Dサイズ(NGK) Ｘサイズ(デンソー)用
頭部 14ｍｍ
スパークプラグ脱着レンチ
昭和30年代後半の物です
ＡＫのプラグ交換は車両左側面下部斜め後ろから
又はシートを外して
レンチ挿入14mmメガネやソケットレンチで初め緩め
その後は600mmロングボールポイントTレンチで取り外し
取り付けはネジ山保護の為プラグレンチのみで数回転ねじ込み
ロングボールポイントTレンチ(ホンダ専用工具)で
締め付けていました
当時はこの工具のおかげで業者さんからも依頼されました
ホンダコレクションホール所蔵 ホンダT500
ホンダコレクションホール展示 ホンダT360エンジン
