JR山陽本線の沖新開第４踏切を渡って大竹・和木川まつり花火大会(通称小瀬川花火)を鑑賞しました
JR山陽本線の沖新開第４踏切を渡って、
大和橋との中間地点まで行って、
大竹・和木川まつり花火大会(通称小瀬川花火)を鑑賞しました。
川に映る花火が、とても綺麗でした。
山陽本線の沖新開第４踏切の手前に陣取って大竹・和木川まつり花火大会(通称小瀬川花火)を見ました
山陽本線の沖新開第４踏切の手前に陣取って、
大竹・和木川まつり花火大会(通称小瀬川花火)を見ていると、
花火の前を、ちょうど貨物列車が、走って行きました。
小瀬川の花火が始まりました。
大竹・和木川まつり花火大会(通称小瀬川花火)管理区域に人が入っていたようで６分遅れて始まりました
大竹・和木川まつり花火大会(通称小瀬川花火)会場の、栄橋上流に到着しました。管理区域に人が入っていたようで６分遅れて始まりました。
昨年は大雨で中止になってしまいましたが、
今年は屋台も出ていて賑わっていました。
踏切の手前まで歩いて行きました。
代車はトヨタのコンパクトカー「ヤリス」のハイブリッド（HEV）モデル
代車はトヨタのコンパクトカー「ヤリス」のハイブリッド（HEV）モデルでした。
HEVは「ハイブリッドエレクトリックビークル」の略で、エンジンとモーターの二つの動力源を使い分け、低燃費と走行性能を両立させているそうです。
トヨタのTNGAという設計思想に基づいた車台とボディが採用され、足回りの精度感も高く、スポーティで上質な走行フィールとの事でした。
1.5Lエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムは、スムーズでシャープな走りでした。
社宅の２階から見下ろしたところです。
トヨタカローラ広島大竹店のフロントの前にはカローラクロスのミニカーが全色ならんでいました
トヨタカローラ広島大竹店の店内はカローラシリーズ一色で、
フロントの前にはカローラクロスのミニカーが全色ならんでいました。
カローラと言っても
こんなお値段です。
氷コーヒーを飲みながら待ちました。
セット割引、早期予約割引、来店割引で計8,183円も値引きしてくれました。
