おっサンめしで今日もハジマり〜
食後は洗車場へ
ナンと、高圧洗車ガンで水をぶっかけただけｗｗｗ
拭き取りもなし
自走で水を吹き飛ばして終了ですよ^^
取り外して走行すると異音は発生せず
しばらく、この状態で走行して
発生源がコレかどうか検証してみます
とはいえ、再度不織布テープを貼り直してみました
昼呑みはカキフライ
おでんも
オリジンのもつ煮
夜は水炊きですよ^^
デザートですよ^^
たまには、こーゆーのもｗ
では、また。
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レディー完成間近？
クリスマスと言えばチキンですね(^o^)v
材料です
モモ一枚
しめじ1/2パック
タマネギ1/2個
ブラックオリーブ6個
無塩バター15g白ワイン90ml
水90mlにんにく ひとかけ
小麦粉 適量
ローズマリー1本程度
オレガノ 二つまみ
オリーブオイル 大さじ１チキンコンソメ 小さじ1/3
塩コショウ 適量
イタリアンパセリ 適量
薄力粉つけるの忘れたみたい
本当は両面に
コレが難しい
鶏モモを取り出して
残ったソースにパセリ
味を調えたら
完成〜
〆は〜ラーメン
明日もシゴトですよ^^
仕方なくガンバる？
では、また。
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］メッキ復活材、効果は劇的とはならないまでも
キレイにはなってますね～
今宵も頂き物でｗ
当時、一世風靡した
マークⅡ三兄弟です
マークⅡは車体が2種類あったんですねー
ハードトップしか記憶ないかも
70系のチェーサーは地味な存在だったかな
クレスタですよ^^
コレ、好きだったなぁ～
戻りますがマークⅡセダンです
ん～～思い出せない
マークⅡと言えばコレだった
今見ても秀逸なデザインですね～
チェーサーは精悍ですが、人気はイマイチ？
あ、個人的感想です
十分カッコイーですけどね(^_^;)
クレスタ、コレがイチバン、カッコよかった
入社した当時、ひと回り上のパイセンが
スーパールーセント乗ってたんです
しかも、ボルトオンでBLITZのスーチャー
載せてたんです
何度も横に乗せてもらいましたが
乗心地や加速感もサイコーでしたぁ
シートはコレ、バーラウンジですか？
当時はフカフカなホールド感も全くない
シートが流行っていましたよ
流石、バブル期ｗｗ
当時、高級車の部類だったと思いますが
スゴイ販売台数です
エンジン型式も後部にTWINCAM24のエンブレムが
光っていました〜
もう、憧れでしたよ
ツインターボも追加され、のちに2.5Ｌへ
さらに3.0LのNAまでラインナップされました
その後80系(右）へとチェンジされたんですが
ボクは70系の方が好みでしたね〜
〆は〜クリームシチュー
市販ルーの味ｗｗ
購入したんです
その後、シビック、ディアマンテ、スーテジア
MPV、アテンザ、現車CX-60です
やっぱ、直6はシルキーでイイですよ^^
ステージア以来ですがDIESELでも
音、振動はかなり抑え込まれいます
そしてー人生最後のクルマはー
やっぱロードスターかなｗｗｗ
では、また。
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今回も神回ですよ
平のボンデに神宿るｗｗ
頂き物のアラレ？
美味かった
今宵は神のシーンをカットでｗ
腐食部分を削除
そして〜冒頭のプレスシーンの
平板で造形したパーツを溶接
さらに表側の腐食部を切り取り
寸分の狂いもないパーツをはめ込み
溶接
こうして部分的に腐ったドアパネルが復元
当然、熱が入ると歪みます
ソレを極限まで抑える火入れ方法と
その後の補正、引っ張る、叩くを巧みの感性で、、、
スゴイですね～
今宵はタコー
タコってなんでこんなにうまいのかな？
でも、高くなったなぁ～
〆は〜ちゃんぽん丼
アンだけにして貰いましたが
皿うどんのアンを想像してたら
例えようがない全く違う味でした～
巷でごく一部でしょうが旧車の取引が急騰しているそうですね〜
AE86のレビトレが500ｋを超える価格帯で
取引されてるとか、、、
お金持ちなのかタダクルマ好きでムリしてるか
定かではありませんが
旧車を復活させる文化、、、守って欲しいですね
では、また。
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