今年も半分終わったという事で( ´Д`)y━･~~
去年の6月に交換したんで、
梅雨に入る前にサクッとやっちゃいます(￣(工)￣)
ODOは４４３８０ｋｍ。
用意したのは、、
ネットで2.5K（送料込）とフィルターとドレンボルトのディーラーでタダで貰ったパッキン（銅ワッシャー）と必要工具等々…
おっと間違えた( ´Д`)y━･~~
サクッとジャッキUPして、
タイヤの下にブロック噛ませて準備完了～(￣ー￣)
オトコならＯＩＬは下抜き（何）
ドレンボルトを抜いて大放出（爆）
見事に真っ黒に(￣◇￣;)
去年の6月に以降は、、
東京行きも多数を数え、、
イベント、握手会、LIVE遠征で走り回り、帝劇…
抜き終えたら、、
銅ワッシャーのパッキンを取り替え～(￣ー￣)
使用積みと新品の厚みをマイクロで測ったら、、
4/100mm潰れてた(´Д` )
下が新品やね(^^;;
次は、オイルフィルター交換。
前回は
交換しとらんかったんで交換しとく(￣^￣)ゞ
オートバックスで1200円とか予想外に高かった(￣◇￣;)
何年か前の時は、、
5～600円だった記憶が…
レンチを架けてサクッと外すψ(｀∇´)ψ
ん⁇⁇⁇
比べと大きさが違う(･_･;
新品の箱の適合は合ってるから、ディーラー点検時に容量の
大きいのを着けたんだろー多分(⌒-⌒; )
まぁ大きくても問題点無かったし
別に良いか(￣(工)￣)
あとは、、
新品の
オイルフィルターの締め付け面に
オイルを塗って、手で締め込んで完了(￣ー￣)
そして、新しいＯＩＬをLOVE注入口ぅ～～（古っ）
オイルゲージで量を確認しつつ、
４Ｌ投入して完了～( ´Д`)y━･~~
今回は、オイルフィルターを交換したんで４Ｌ投入したけど、、
じゃなければ３Ｌでも、まぁ問題ない(￣▽￣)
まぁ、、
振動が少なくなったり、静かになったりするのは毎度の事だけど、、
それplus、、
エンジン回転がスムーズになった性だと思うけど、ローセコサードまでの変速がスムーズかつショックが少なくなったみたいな感じかなぁー(´Д` )
スグに元に戻ると思うけど（苦爆）
と、いう事で全行程終了。
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