食事を済ませて出発。
13時15分位に着いて、隣のテスター屋に並ぶ(^O^)／
テスター屋も初でした(^_^;)
最初に何をやるかメニューを聞かれて、光軸とかの単メニューなら1.5kで、アライメントのトーや排ガスの一通りのメニューで3.5k(´Д` )
取り合えず、、3.5kメニューで( ´ ▽ ` )ノ
タイヤの通す為の溝があって、そこを通す為に前進(^_^;)
溝の側面の鉄板が高くてアルミが擦ら無いか激しく心配( *｀ω´)
テスター屋のお兄さんがハンドル操作してくれたんで良かった( ´ ▽ ` )ノ
ローラーに後輪を乗せて、フットブレーキ、サイドブレーキ、スピード、サイドスリップの検査。
スピードがねぇ～40km/hでアクセル
固定してとか言われたけど、多分体感部分が無いんで調整が難しいと推測するけど…アタフタしとったら60まで上がってしまった(⌒-⌒; )
メーター読み43km/hで40km/hだと覚えといてって… 難しいやろ( *｀ω´)
ローラーが終って前進。
次は、フロントフード開けて光軸調整。
この車は、上下の調整は出来るけど、左右は出来ん珍しいタイプだと言われる(￣◇￣;)
一通り終って、本チャンの隣の車検場へ。
窓口が0～9まであって何処へ行ったらエエ事やら…（－＿－；）
とりあえず、
ユーザー車検受付と書いてある所へ行って 手順の紙を貰って継続車検用の用紙を買って書き込んだり、印紙を買ったり、自賠責保険の更新とかで窓口を駆けずり周ったり、分からん所は
処構わず聞き倒して関係書類を揃えて、予約確認しに最後の受付窓口へGO(*｀へ´*)
はぁー疲れた(￣^￣)ゞ
揃えた書類の束を持って、車検レーンの最後尾に並ぶ、、ここで何とか一息( ´Д`)y━・~~
しとったら、、レーンに入る前に灯火類とウオッシャー液と車体番号の確認。
検査員が、トランクハッチ開けて…とか、、何だろーと思って開けたら 今度は横のカバーを開けてと…
開けたら、そこに車体番号があった（；￣ェ￣）あんな所に刻印されとるとか知らんかった( T_T)＼(^-^ )
ってか、、前持って書いていった24ヶ月点検のチェックシートとか見てない件( ；´Д｀)
チェックＯＫの印を貰って、いよいよ検査レーンに(#^.^#)
初めてなんで係員が横に付いてくれるとかアリガタヤアリガタヤ（・◇・）/~~~
基本的にはテスター屋で検査したことと同じ内容をやるんで心配しとらんかったんだけど、、
光軸で引っかかる(￣◇￣;)
ハイビームでの検査なんだけど、愛ちゃんロービームも一緒に点灯するからなのか、、、左のロービームを書類で隠したらＯＫ出た！みたいなヽ(；▽；)ノ
結局、機械を騙せば良いらしいΣ(￣。￣ノ)ノ
最後に乗車したままリフトで上げられて、下回りの検査。
ハンマーでコツコツと各所を叩かれたり、「ハンドル小刻みに動かしてー」とかやって終了～(#^.^#)
リフトから車を出して、駐車場に車を
止めて、書類を出口横にある受付に掲出して、車検証とフロントガラスに貼るステッカーを貰って全行程終了(^^)／~~~
ドタバタしとったけど、約1時間で終了しやした(⌒▽⌒)
意外とあっけないと言えば呆気ない感は無きにしも非ず(￣^￣)ゞ
書類を揃えるのが面倒っちゃー面倒だけど1回やったんで、まぁ次ヤル気になればやろうかなと、、
自分で行ってやれば半額だし( ´Д`)y━・~~