理由はまずシングルであること。マフラーを交換すると音がクラシックバイクの様な味のある音がするので。その次に、価格が安いこと。ネイキッドやアメリカンに比べて10万以上安いので新車で手が出しやすい。そして3つ目に、部品代が安く、改造がし易い事。これが一番の理由であることは言うまでもないでしょう!!とはいえ当時学生の身分で新車のSRを買おうと思うと5ヶ月分以上のバイト代が必要でそれに任意保険を付けると(19歳の保険代はエグい!)50万って額に、、、。結局、1月に購入することになった。(冬場はモデルチェンジやグラフィックチェンジで安くなることが多い)最初はノーマルで乗ってた。でもやっぱり改造したくなる!!で、マフラー、ウィンカー、ミラー、、、色々バイト代をはたいて交換。何を求める訳でもなく、ノーマルの味と外観を残しつつ、改造を加える。大学の頃の日課と言えば、朝からダム道を走ってから大学に行く、、、。そんなことを3年位やってたなぁ、、、。
つづく