迷列車な「G」表示の快速
※これは2022年11月現在の情報です。将来変わる可能性がありますのでご承知ください。山陽線の広島ー糸崎間の路線記号はGですが、その区間はほぼほぼ普通列車なので、快速というものはなかなか見ることがなく、さらにはG表示の快速は迷要素も兼ね備えたものなのです。そのG快速の特集です。なお、平日朝にある快速「通勤ライナー」は全便広島を超えて五日市・岩国まで運転するので路線記号はRになるためこの特集には入れていません。それはそれで乗りたいですが…では、気を取り直して本題に戻ります。①快速「シティーライナー」唯一のG(5409M)土休日に一本だけ、西条始発、下りの快速があります。唯一のG区間を走る「シティライナー」です。これはあまり「迷」ではないですね。この列車、意外なことに227系で最長の8両で運転です。実は2018年以前と2020年は西条始発のシティライナーはありましたがどちらも岩国行きで、R快速表示だったのです。しかし、2021年の春の改正で広島止になったことでシティライナーのG快速が爆誕したのです。▶︎運行時刻(土休日のみ運転)西条1032 → 八本松1038 → 海田市1055 → 広島1102(2番線着)実は、しっかりと(?)山陽線のG区間を走る快速でG快速表示なのはこの一本のみ。しかし、まだ迷列車が存在するのです…②呉線なのにG快速「安芸路ライナー」糸崎行き(5930,32,34,40M(5940Mは平日のみ))227系では、複数の路線にまたがって運行する場合終着駅の路線記号で表示します。しかし、夕方以降の呉線快速「安芸路ライナー」では、呉線で広、三原を超え糸崎まで運行するものがいます。しかし、G表示にしていると「あ、山陽線経由だな」と思って乗り間違えが多発してしまいますよね。そのため、呉線区間に入るまでの海田市まではY快速表示になり、矢野からはG快速に、さらに広以降では普通列車と化す為G普通表示になるという化けギツネ列車です。しかも平日なら4本もあるのです。すごいですねぇ…ちゃんと広島駅の時点ではYです。10月15日に乗った時ですが、この日は5934Mに乗車しましたらカープ列車でした。スマホで撮った動画を切り取ったのでぶれぶれですがご容赦ください…▶︎運行時刻(主要駅のみ)5930M 広島1700 広1746-49 糸崎19265932M 五日市1706 広島1730 広1812-21 糸崎1957(五日市発は平日のみ)5934M 広島1800 広1846-50糸崎2044 5940M 平日のみ 広島1930 広2012-19 糸崎2210以上が2022年時点のG快速です。ぜひ乗って/見てはいかがでしょう(無いはずですが、もしかしたら間違いや載っていない列車があるかもしれません。あったらお教えください。)【追記】5932Mですが、23年3月改正により、安浦止となります。その為、G快速ではなくなりますのでご理解ください。また、細かい時刻変更がある可能性がありますのでその際は反映させていただきます。
