2012年 ボランティアバス 現地視察報告
災害支援くしろネットワーク
支援隊本部リーダーの中野元です
皆さん大変ご無沙汰しておりました
東日本大震災から１年以上がすぎました
３月１１日には多くの方々が一年前の惨状を振り返り
思いを新たにした事と思います
くしろネットでは今年度５月のゴールデンウィークに復興支援活動を再開するため
４月６日７日の二日間現地の活動調査を致しましたのでご報告致します
４月５日木曜日 ２１時４５分苫小牧発のフェリーで八戸に向かいました
今回のフェリーは既存の就航船ですが、あまり揺れることもなく無難な航海でした。
８日からは新造船シルバープリンセスが就航する事になっております
参加予定の皆さんは川崎近海汽船のＨＰで確認して下さい
朝４時４５分に八戸港に着き、５時過ぎに釜石を目指して出発しましたが
青森県内で雪の為に事故が発生し、高速が使えなくなってしまい、一般道を走りました。
その後も雪がひどくなり、大型トラックが何台も路外に飛び出すひどい状況でした。
高速道路に復帰した後も積雪が多く、盛岡あたりでようやく路面の雪がなくなりました
やはりこの時期でも東北に車で行くのは安全上問題があります
午前９時頃に釜石ＶＣに到着、北上市ハンズの菊池理事長と再会し、連休中の段取りついて打ち合わせをし、陸前高田と釜石での作業マッチングと現地での車両手配をお願い致しました
ＶＣでの登録後、個人ボランティアチーム７名でコンノ商店さんの倉庫の片付けに派遣されました
作業は古い住居に保管してあった商品を新しい倉庫に移し、解体予定の住居を整理する作業でしたが、約１時間半で終わる軽作業でした。後半雨が降り始めましたが、皆さんめげることなく作業を終えることができました。
依頼者のコンノ社長はめちゃめちゃになった釜石商店街の真ん中で贈答品を扱う商売をされていたそうで、津波で妹夫婦など親族４名や従業員数名を亡くされたそうです
店舗はもちろんアパート、倉庫も被災されたそうですが、ボランティアの助けも借りて、昨年６月には釜石で一番早く店舗をリニューアルして商売を再開されてきたそうです。
昔からいつか津波がくると親に教えられてきたと語られていました。大変力強く生きられている方で本当に勇気づけられます。
午後からは郊外の仮設住宅から、町の中心部の仮設住宅への引越に派遣されました
昨年最後の作業も引越でしたが、最近は引越が非常に多いと聞きました
今回はボランティアが１０名位いて、明らかに多すぎると思いましたが
思い他荷物の量が多く、人数が多すぎることはありませんでした。
作業は約１時間で終わり、１４時には解散となりました。
本日は一日軽作業でありましたが、早朝から車を運転したので丁度いい感じです。
しかし、釜石にはあまり多くの仕事はなさそうな感じで、多人数を必要とする作業はほとんどないと考えた方がようさそうです
釜石をあとにして遠野向かい、久しぶりに吉田さんにご挨拶しました。
ゴールデンウィークに自治会館に使用をお願いしたところ、快くお引き受け頂けました
いつも本当にありがとうございます。
この日の宿泊先たかむろ水光園は昨年後半浴場として利用していた所です
浴場も昨年は１８時～１９時に清掃のため使用できず、結構不便でありました
今年は使用時間の制限がなくなり、サウナもついており概ね快適なお風呂です。トロン温泉という事ですが、自噴の温泉ではありません。ＨＰでご確認下さい
食事は旅館のお膳という感じで、結構立派なものでした。
部屋も予想に反して大変きれいでしたが、布団が１枚で枕も堅く、ふんわりした布団枕で寝ている方には寝心地が悪いかもしれません。ご自分の枕持参をおすすめ致します
７日は７時過ぎに水光園を出発し、陸前高田ＶＣに向かいました。昨日は雪が降ったようで峠道は路面凍結しており、下り坂は滑って大変危険でした。
約１時間で陸前高田ＶＣに到着、バスが６台ほど、来ており、本日の登録は２００名以上だそうです
東京からのボランティアバスは８０名、ブリジストンタイヤ、工業高校などが団体参加しており、活況を呈しています。昨年の多いときは１０００名を超えるボランティアが集結しており、ここは被災地でも一番人数が集まるＶＣの一つです
個人で登録し、個人ボランティアは約３０名で２班の分かれ作業しました
オリエンテーション終了後、参加者の車に分乗して出発、現地に着いたのは１０時３０分頃でした
依頼者の奥さんの指示で以前住宅が建っていて、今は何もない土地に小さな畑を作りたいとの要望でしたが、希望の内容は３０分で終わってしまいました。その後その土地の瓦礫撤去を行いましたが、次の現場が決まったとの事で、かなり中途半端な感じで、１２時に撤収しました。
同乗者３名をのせて近くのスーパーでそれぞれ、適当な昼食をとり、１３時前に次の現場に集合しました。そこはホテルキャピタル１０００の近くの側溝清掃です。
午前中より東京からのボランティアバス８０名が投入されており、かなり作業は進んでいました。釜石商店街の側溝とは違い、砂がたまっているだけなので、作業は比較的スムーズでした
人数が多いので、どんどん作業が進み、１４時前には全て完了になってしまいました。リーダーの判断で本日はこれにて終了という事になり、早々と撤収です
ＶＣに戻り、道具を清掃し、１５時前には解散となりました。
本日の作業時間は実質約２時間という感じです。しかしながら、かなりのペースで土木作業をした結果やはり足があとから痛くなりました。土嚢は１０ｋ以上あり、側溝のフタも重かったのでこれを終日やると大変な事になるはずです
作業終了後は遠野に戻り、本日はビジネスホテルに泊まりました。
夜は遠野名物のジンギスカンを頂きました。
翌朝は久しぶりに自治会館にお邪魔して吉田さんと寝具の確認を致しました
だれが泊まることになるかわかりませんが、依然と変わらず宿泊はできそうです
一応現地確認の結果、陸前高田では肉体労働系の作業が継続的にありそうです
ハンズの菊池理事長にマッチング依頼したので仕事の確保はなんとかなりそうです
フェリー道路などの経路状況、宿泊施設の確認も終了しました
これで行程、部屋割り、現地車両手配の情報も確保できましたので
４月３０日よりの４泊５日のボランティアバス催行は可能と判断致しました
最終的な催行人数はバスの定員、宿泊施設、現地情報などを
全て整理したのち決定したいと考えております
催行人数決定後、参加者の皆さんには改めて情報をご提供致します
ご参加が決まりました皆様には説明会にもご出席よろしくお願い致します
災害支援くしろネットワーク
支援隊本部リーダー 中野元
支援隊本部リーダーの中野元です
皆さん大変ご無沙汰しておりました
東日本大震災から１年以上がすぎました
３月１１日には多くの方々が一年前の惨状を振り返り
思いを新たにした事と思います
くしろネットでは今年度５月のゴールデンウィークに復興支援活動を再開するため
４月６日７日の二日間現地の活動調査を致しましたのでご報告致します
４月５日木曜日 ２１時４５分苫小牧発のフェリーで八戸に向かいました
今回のフェリーは既存の就航船ですが、あまり揺れることもなく無難な航海でした。
８日からは新造船シルバープリンセスが就航する事になっております
参加予定の皆さんは川崎近海汽船のＨＰで確認して下さい
朝４時４５分に八戸港に着き、５時過ぎに釜石を目指して出発しましたが
青森県内で雪の為に事故が発生し、高速が使えなくなってしまい、一般道を走りました。
その後も雪がひどくなり、大型トラックが何台も路外に飛び出すひどい状況でした。
高速道路に復帰した後も積雪が多く、盛岡あたりでようやく路面の雪がなくなりました
やはりこの時期でも東北に車で行くのは安全上問題があります
午前９時頃に釜石ＶＣに到着、北上市ハンズの菊池理事長と再会し、連休中の段取りついて打ち合わせをし、陸前高田と釜石での作業マッチングと現地での車両手配をお願い致しました
ＶＣでの登録後、個人ボランティアチーム７名でコンノ商店さんの倉庫の片付けに派遣されました
作業は古い住居に保管してあった商品を新しい倉庫に移し、解体予定の住居を整理する作業でしたが、約１時間半で終わる軽作業でした。後半雨が降り始めましたが、皆さんめげることなく作業を終えることができました。
依頼者のコンノ社長はめちゃめちゃになった釜石商店街の真ん中で贈答品を扱う商売をされていたそうで、津波で妹夫婦など親族４名や従業員数名を亡くされたそうです
店舗はもちろんアパート、倉庫も被災されたそうですが、ボランティアの助けも借りて、昨年６月には釜石で一番早く店舗をリニューアルして商売を再開されてきたそうです。
昔からいつか津波がくると親に教えられてきたと語られていました。大変力強く生きられている方で本当に勇気づけられます。
午後からは郊外の仮設住宅から、町の中心部の仮設住宅への引越に派遣されました
昨年最後の作業も引越でしたが、最近は引越が非常に多いと聞きました
今回はボランティアが１０名位いて、明らかに多すぎると思いましたが
思い他荷物の量が多く、人数が多すぎることはありませんでした。
作業は約１時間で終わり、１４時には解散となりました。
本日は一日軽作業でありましたが、早朝から車を運転したので丁度いい感じです。
しかし、釜石にはあまり多くの仕事はなさそうな感じで、多人数を必要とする作業はほとんどないと考えた方がようさそうです
釜石をあとにして遠野向かい、久しぶりに吉田さんにご挨拶しました。
ゴールデンウィークに自治会館に使用をお願いしたところ、快くお引き受け頂けました
いつも本当にありがとうございます。
この日の宿泊先たかむろ水光園は昨年後半浴場として利用していた所です
浴場も昨年は１８時～１９時に清掃のため使用できず、結構不便でありました
今年は使用時間の制限がなくなり、サウナもついており概ね快適なお風呂です。トロン温泉という事ですが、自噴の温泉ではありません。ＨＰでご確認下さい
食事は旅館のお膳という感じで、結構立派なものでした。
部屋も予想に反して大変きれいでしたが、布団が１枚で枕も堅く、ふんわりした布団枕で寝ている方には寝心地が悪いかもしれません。ご自分の枕持参をおすすめ致します
７日は７時過ぎに水光園を出発し、陸前高田ＶＣに向かいました。昨日は雪が降ったようで峠道は路面凍結しており、下り坂は滑って大変危険でした。
約１時間で陸前高田ＶＣに到着、バスが６台ほど、来ており、本日の登録は２００名以上だそうです
東京からのボランティアバスは８０名、ブリジストンタイヤ、工業高校などが団体参加しており、活況を呈しています。昨年の多いときは１０００名を超えるボランティアが集結しており、ここは被災地でも一番人数が集まるＶＣの一つです
個人で登録し、個人ボランティアは約３０名で２班の分かれ作業しました
オリエンテーション終了後、参加者の車に分乗して出発、現地に着いたのは１０時３０分頃でした
依頼者の奥さんの指示で以前住宅が建っていて、今は何もない土地に小さな畑を作りたいとの要望でしたが、希望の内容は３０分で終わってしまいました。その後その土地の瓦礫撤去を行いましたが、次の現場が決まったとの事で、かなり中途半端な感じで、１２時に撤収しました。
同乗者３名をのせて近くのスーパーでそれぞれ、適当な昼食をとり、１３時前に次の現場に集合しました。そこはホテルキャピタル１０００の近くの側溝清掃です。
午前中より東京からのボランティアバス８０名が投入されており、かなり作業は進んでいました。釜石商店街の側溝とは違い、砂がたまっているだけなので、作業は比較的スムーズでした
人数が多いので、どんどん作業が進み、１４時前には全て完了になってしまいました。リーダーの判断で本日はこれにて終了という事になり、早々と撤収です
ＶＣに戻り、道具を清掃し、１５時前には解散となりました。
本日の作業時間は実質約２時間という感じです。しかしながら、かなりのペースで土木作業をした結果やはり足があとから痛くなりました。土嚢は１０ｋ以上あり、側溝のフタも重かったのでこれを終日やると大変な事になるはずです
作業終了後は遠野に戻り、本日はビジネスホテルに泊まりました。
夜は遠野名物のジンギスカンを頂きました。
翌朝は久しぶりに自治会館にお邪魔して吉田さんと寝具の確認を致しました
だれが泊まることになるかわかりませんが、依然と変わらず宿泊はできそうです
一応現地確認の結果、陸前高田では肉体労働系の作業が継続的にありそうです
ハンズの菊池理事長にマッチング依頼したので仕事の確保はなんとかなりそうです
フェリー道路などの経路状況、宿泊施設の確認も終了しました
これで行程、部屋割り、現地車両手配の情報も確保できましたので
４月３０日よりの４泊５日のボランティアバス催行は可能と判断致しました
最終的な催行人数はバスの定員、宿泊施設、現地情報などを
全て整理したのち決定したいと考えております
催行人数決定後、参加者の皆さんには改めて情報をご提供致します
ご参加が決まりました皆様には説明会にもご出席よろしくお願い致します
災害支援くしろネットワーク
支援隊本部リーダー 中野元