1月某日
S1000XRドナドナ
SSのエンジンにツーリング向けポジション、街乗りからワインディングそしてロングツーリングまでシーンを選ばない楽しいバイクでした
そして本日、納車されました
R1300GS
ASA仕様です（いわゆるオートマ）
新技術によるトラブルの不安や、クラッチをバイクに任せるかこれまで通り自ら操作するべきか葛藤はありましたが、試乗したのが運の尽き
クラッチレバーを握ることが困難になっていた左手指の代わりにバイクが操作してくれることで負担がなくなることは勿論、MTモードにすればシフトベダルを使い全域クイックシフターとしてワインディングを楽しめることを体験できたのが大きかった
その他もろもろの介護機能にもやられてしまいました
とにもかくにも新たなバイク生活のスタートにワクワクが止まりません♪
事情を理解して快諾してくれた妻には感謝です