電子スロットルは反応が鈍い？

車種によって違うんだろうけどアルトターボRSでそれを感じたことはない。むしろペダルを踏み込んだ以上にスロットルバルブが開いているように感じるくらい。

たぶんアルトターボRSやアルトワークスが速く感じる理由の半分くらいはそれじゃないかと個人的には思ってる。

ところで後付けのモニターで確認するとスロットル開度は100%にはならないらしい。ところが実際には上の写真のようにスロットルバルブはちゃんと全開になる。

本当の理由は分からないけれどもしかしたらシャフトが通路を塞ぐ分が差し引かれているのかもしれない。

それはそうとこのバタフライバルブはもう少し薄く鋭角(鋭利)にできないものなのか。

スロットルバルブ径を大きくしている商品はあるけどそんなことをしなくてもたったそれだけのことで吸気量は変わると思うんだけどなぁ。

通路の開き具合