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911cupを主催し、レースで1番高いところに登るために964RSをチューニングし、 UZI RWB 964RS3.8 に2008年は仕上げ参戦している。普段は964カブリオレで走り途中で大雨が降らない限りは幌を閉めずオープンで走っている。カブリオレが心底幸せと思っている。ちょっとおバカな子のブログ!

今日UZI(http://uzi.co.jp/ )で平岡さんにキーレスを付けてもらいました。
お値段もお手ごろで満足度指でOK
リモコンもかっこよくて便利 !
ポルシェにキーレスなんてって昔は思っていましたが、、、やっぱり文明の力はすごい。
だってドア開けるのに鍵ささなくていいのはラクチンです♪
今の国産はみんな付いているもんね~






4日の夜は仲間で都築会に行こうと思います車(セダン)
つや消しのポルシェ見たら声かけてくださ~いexclamation
昔の仲間に会えると思うので楽しみですウインク
何年ぶりかな? たぶん10年ぶりの人もいるかな?
よろしくです。
先週末とうとうステッカーを貼っていただきカブリオレが完成しました !
フロントデカールはもちろんRAUH-Welt !
ボディはもちろんRWB(http://www.rauh-welt.com/ )のターボフェンダーにつや消しスリーコート新塗装!
紫パールのつや消しです。オープン初のつや消しポルシェウインク
足回りは去年RSに使用していたアラゴスタ中井スペシャル !
首都高を流していたらブレーキ要りません。
勝手に曲がって行ってしまいます !
ホイールはRSとおそろのSSR !
メンテナンスはUZI(http://uzi.co.jp/ )で平岡さんに壊れていたブロアを直してもらったらオープンのまんまでも熱いぐらいexclamation
暖房が効きすぎて夜中のドライブもオープンのまんま快適で~すぴかぴか(新しい)
メーター、スイッチ類のライトはすべてLEDはあひる隊長の特注品電球
(http://setsuo964.blog56.fc2.com/ ) !
アヒルマチック(パドルシフトもあひる隊長のオリジナル)でディプトロでも快適なドライブ !
Tipの人にはオススメです。シフト部分でアップダウンするより反応が良くて快適ですよ !
ナビとi-pod touchで方向音痴の自分でも迷子にならずに、音楽もバッチリ !
ヘッドライト、フォグランプはすべてキセノン !
ポジションランプはLEDですべて真っ白 !
これはすべてMISERYさんにつけていただきましたexclamation ×2
ステッカーもです。(感謝 ! ! !)
リアフードの右下にはCTRのようなUZIのちびステッカー手(チョキ)
みんなのご協力でとうとうカブリオレができました。
ありがとうございます。
本当に走ってると幸せ感じちゃいますあせあせ(飛び散る汗)
オープンカーって楽しいですよ~








3月27日(木)2008年アミューズ・筑波サーキットまる一日走行会(http://www.webamuse.co.jp/new/news/soukoukai_2008.html )に行ってきました !
前日仕事で寝たのが朝の4時ごろ、当然寝坊眠い(睡眠)してしまいました。。。
みんなで守谷待ち合わせの6時30分 !
あっ! げっそりと起きると集合時間。。。たらーっ(汗)
中井君に連絡を入れていざ筑波へ指でOK
(いつも迷惑かけてしまい、みんなごめんなさい涙)
朝まで雨でしたが一応お天気は晴れexclamation ×2
筑波に到着したのは走行始まりの8時exclamation ×2exclamation ×2

仲間の赤の964RSさんとMISERYさんが積車から車を下ろすのを手伝って頂き、一日が始まりました。

当日はRWB(http://www.rauh-welt.com/ )中井君、赤の964RSさん、MISERYさん、中井君作ブルーの993オーバーフェンダーのTOMMYさん、こちらも中井君作の紫のオーバーフェンダーターボさん、GT-3の社長さん、つや消しシルビア(こちらも中井君作 !)まっさんと自分の7名です。

午前初走行で赤の964RSさんいきなりの1'01.959ぴかぴか(新しい)
さすが、いつも肝心なところで必ず結果を出します。さすがやりますね~(ひそかに相当くやしいウインク)
自分は今日こそは1秒と思っていたのですが、オーバーがきつく2秒285どまり。
ドリフトしまくって最終コーナーで久しぶりのスピンをしてしまいました泣き顔

リアのセッティングを変更し次の走行にGo!
お昼過ぎには気温もぐんぐん上昇し、路面温度も上昇 !
タイムはぐんぐん落ちて2秒6前後までダウンバッド(下向き矢印)
さすが、ベストタイムが出ず苦戦。。。あせあせ(飛び散る汗)
しかし、途中一日走れると普段出来ないことがたくさん出来ましたexclamation ×2

ライバルの赤の964RSさんと車を交換し、お互いのポルシェちぇっくexclamationしちゃいましたexclamation ×2

これがマタ乗ってみるとすごいexclamation ×2
良く曲がり、リアがいい感じに動いてアクセルが早く踏めてしまうのです。そしてそしてエンジンがすごい、きれいに滑らかにふけていき速い!
しかし、あまりにきれい過ぎて体感の加速感はあまりないのですが速い ! ! ! 自分とは裏のストレートがまったく一緒の加速?
仕様がちがうのにこんなピッタリっていうのもすごい !?
すこし自分の方が速いと思っていたため(涙)
しかし、セッティングは始まったばかりなのでこれからが勝負ですexclamation ×2

そして15時からはクラス別に7周のタイムアタックです。

かなり気合入れて6連のエアークリーナーをはずし、いざタイムアタック ダッシュ(走り出す様)

結果は1分2秒212。

念願の1秒の壁は厚かったです。。。たらーっ(汗)
今までの自己ベストは更新です。
しかし、なんと赤の964RSさんにタイムで勝ったのです。
こないだのレース(http://www.idlersclub.org/ )では惨敗だったのに、、、ちょっと(かなり)ウレシイかったのですが、今日はトータルタイムでは負けているので1勝1敗です。

次回は1秒めざし!といってもこれからは気温も路面温度も上がってきます。
1秒出すには腕をもっと磨かなければなりません。

しかし、UZI号(http://uzi.co.jp/ )は確実に進化していますexclamation
応援よろしくで~す手(チョキ)

今回の走行車載はDVDにするのでお楽しみ手(チョキ)
ほしい人は911cup(http://911race.jp/ )のホームページを見てね~





とうとう964のカブリオレが我が家にやってました!
RWB(http://www.rauh-welt.com/ )の中井君が作ってくれた初のオープンのつや消しですぴかぴか(新しい)
そして今日が待ちに待った初乗りです♪

その前にRAUH-Welt(http://www.rauh-welt.com/ )で初のパドルシフト取付にチャレンジしました。

製作していただいたあひる隊長さん(http://setsuo964.blog56.fc2.com/ )の親切な取説があるにもかかわらずメカオンチの自分は何度も電話で質問してしまいました。。。
隊長さん、ご親切にご指導ありがとうございます !

そして何とか無事に964のカブリオレにパドルシフトがつきました。

帰りの高速でテストしてみると、結構タイムラグがなく気持ちよくシフトアップ、ダウンを繰り返します。

Tipでもなんかマニュアルみたいで楽しいです !

疲れたらATにもなるし、これはエライ チャペル
生まれて初めてオープンカーを所有しました。
ずっーと昔からオープンカーに乗りたかったけどなかなか買うことが出来ず念願かなっての今日はとても嬉しくて朝の寒い高速でももちろんオープンで帰ってきました。

でも、さすがに寒かったです。。。
そして駐車場に入れると幅がピッタリexclamation & question
さすがにピッタリすぎて、、、スペーサー抜かないと車庫入れに時間がかかりすぎてしまう。。。(涙)

中井君、あひる隊長さんありがとう~






夜21時ごろUZI(http://uzi.co.jp/ )の平岡さんとGT-2 Racingのセッティングをしに某高速道路へ行って来ましたexclamation ×2

初めてGT-2 Racingを全開で走らせることになりちょっと緊張しながらのスタートでしたが、高速に入って慣れて来るとすごいexclamation ×2exclamation ×2

すごいって、何がすごいのかというと、車は軽いし、動きが手に取るようにわかりやすくビックリ!
クラッチもブレーキもアクセルもフォーミュラーカーみたいにつま先だけで乗れちゃう!
レーシングカーなのにパワステもついてる。
すっごくラクチン♪
自分のはオモステだからしっかりハンドル握ってないと大変です。

市販車のポルシェとは全然違う。。。
車体のイメージはオーバーフェンダーついているので重そうに見えちゃうけど想像とは全然違うーーーー。

昔、箱根に行っていたころお友達に乗せていただいたことがあったのですがもちろん全開なんてしていないので正直良さはあまりわかりませんでした。
レーシングポルシェは、やっぱりすごいっ! ! ! ! ! !

自分のRSとは根本的に違うことがよ~~~くわかりました。

RSはポルシェが作っている車。
GT-2 Racingはポルシェレーシングが作っている車。
ポルシェはポルシェでもポルシェレーシングは桁外れにすごいです。

加速ももちろんツインターボだから速い !
ブースト1.0に合わせるため何度もテストし、モーテックのセッティングが出来、ついに全開へダッシュ(走り出す様)

NAの加速とは当然違うから比べてはいけないのだけど、やっぱりすごい!
でも、全然怖くないです。
安定していて車の動きも手に取るようにわかるから正直怖さはまったくないです。でも、笑っちゃうくらいおもしろい! ! !

そして夜ふけにセッティングも無事終わりUZIへ戻りました。
オーナーさんはTAKAさんです。
これで次回のアイドラーズのSSに参戦 !
手ごわいです。。。

しかし、自分もRSで勝負です。
負けないぞ~(バトルするのはスーパードライビングが出来るようにならないと到底無理ですが。。。)
まずは、練習! 27日はたくさん練習しないと。。。がく~(落胆した顔)

しかし、最近はしびれることがたくさんあって刺激的ですexclamation & question





2008年アミューズ・筑波サーキットまる一日走行会が
2008年3月27日(木)AM8:00~PM4:00 筑波サーキットコース2000で開催します。
練習の為参加します。
申込みがそろそろ一杯になりそうとのことです。
8時間で35000円! 安いね♪ ポルシェなら走り続けられる。。。?
詳細は下記です。
アミューズ TEL : 0438-30-0151
      FAX : 0438-30-0123
http://www.webamuse.co.jp/new/news/soukoukai_2008.html

エントリー用紙アップしました。
参加したい方は印刷してアミューズさんに郵送かFAX?してね。
http://timety.jp/data/entryamuse.pdf

お金に余裕のある人は大井さんのスクールもこの中でありますよ!
こちらは定員10名!
http://xc520.xbit.jp/y938/item_detail/itemId,124/

時間がある方行きませんか?
2008年アイドラーズ(http://www.idlersclub.org/ )開幕戦 !
去年は3600ccノーマルエンジン・ミッション、足回りはアラゴスタ中井スペシャル(http://www.rauh-welt.com/ )で参加してきましたが、今年はライバルに勝つ為、UZI(http://www.uzi.co.jp/ )の平岡さんにエンジンを3.8にお願いし、足回り(UZIスペシャル)で望みました!

クラスはSUPER-S1です。
しかし、参加者がなんと5名!?
いつもの優勝メンバーやライバルが病気や仕事で参加していません。。。
が、まだまだライバルはいるため気合入れて望むこととなりました!

予選、決勝は3クラスが混走となります。
SUPER-SS…スリックタイヤ
SUPER-S1…Sタイヤ
SUPER-S2…Sタイヤ

S1には去年はまったく追いつかなかった赤いRWB964RS3.8で出場している仲間でかっちょよい、いや男の中の男!がいます !
平岡さんは大大大ファンです!
自分は去年は3.6ノーマルだったため後ろ姿さえ見ることが出来ませんでした。
しかし、今年は3.8エンジン! スペック的には負けないはず。。。と思い予選へ、、、

予選結果は7番手、LAP TIME 1'02.382
男RWB964RS3.8さんは 1'02.024 予選は3番手!
またまた負けてしまいました。。。(涙)たらーっ(汗)

しかし、決勝は、と気持ちをいれかえ望みました!

シグナル点灯 ! ブラックアウトし、タコメーターは4000回転でミート !
いざ、スタートダッシュ(走り出す様)

う~ん?っあっあっあっタイヤだけ回転して前に進んでいない。。。雷
やってしまいました、、、スタートなんと11位まで転落バッド(下向き矢印)

しかし、すぐに追い上げに入り1周目には6位浮上exclamation
1位は独走の大野さんターボ!
2位はアイドラーズ号
3位は宿敵男RWB964RS3.8さん
ここまでは各自が単独走行になり間隔があいています。
4位はFCのRX7 クラスが自分と一緒のS1!
  ここには負けられない、しかし段々差が広がっています。。。あせあせ(飛び散る汗)
5位はユーノスロードスター SSの常連さんです。
6位が自分。
7位がSSのGT-R 直線メッチャぱや。

まずは5位ユーノスをパス!
しかし、GT-Rが迫ってます。
ストレートでブロックして走るが3周もたずストレートであっさり抜かれます。。。あせあせ(飛び散る汗)
しかし、国産勢は12周レースだとブレーキもタイヤも持たなくなるはず!っと思いプッシュ、プッシュ!
そしてレースも後半、GT-Rがストレートでブレーキをダブり初めた!衝撃
ここがチャンスと最終コーナー気合を入れるとメインのストレートで並び1コーナーはサイドバイサイド!
ブレーキング競争を制し、5位へexclamation ×2
しかし、気づくと残り1周。
同じクラスは1位男RWB964RS3.8さん、2位はFCのRX7で自分は3位。
2位とはストレート1本分はなれています。。。バッド(下向き矢印)
しかし、中井君に以前『レースは何があるかわからない。
だから最後まであきらめず、全開で走るのだよ』っと言葉を思い出しとにかくめーいっぱいで走行あせあせ(飛び散る汗)
2ヘヤを曲がったときRX7が最終コーナーを曲がっていきました。
しかし、その後砂煙が最終コーナーで・・・
もしかしたら?っとアクセルは全開でコーナーを立ち上がるとなんとRX-7が最終コーナーのグラベルから立ち上がってきたところでしたexclamation ×2exclamation ×2
イケッーーーーダッシュ(走り出す様)っアウトに全開でゴールに向かうと鼻の差で、、、

結果は同タイム。しかし、なんとちょっと前に出れてクラス2位に!

今日は最後に天使が微笑みました! 奇跡が起きたのかな? UZIの平岡さんはこの日の為に何度も徹夜して車を仕上げてくれました。スタートでミスってしまい応援に来てくれた皆さんもがっかり。。。
しかし、そんなみんなに最後は少し恩返しが出来たようです。

本当に平岡さん、中井君ありがとうございます。
応援してくれた方、現場に来てくれて応援してくれた皆さんありがとうございます。

次回はライバルが戻ってくるはずです。
本番は6月の第2戦からです!
今度は負けないぞ~

リザルトは
2位でゴールしたアイドラーズ号は賞典外のため
SS/S1/S2総合3位。
S1クラス2位。でした。