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昨日夜はかなり久しぶりにMT 行って参りました(^O^)
家出る前は寒すぎるはバイクエンジンかからんはでテンション下がりぎみ(*´ー`*)
沢良宜で4台と合流

からのHEP前までGO\(^^)/
到着して初めに飛び込んだのはこの低いフュー!Σ( ̄□ ̄;)

オーナーからの情報によるとバネサスらしい!
バネでこの低さは極めてるよね♪そして理想の低さ★
そして舞洲か夢島かわからんけど移動!

会長号と副会長の後ろ姿のコラボ!
このアングル一番のお気に入り(^^)

皆楽しそう?寒むそう?笑
島に到着して喋り~のお菓子食べ~ので
副会長にサプライズ

皆からの寄せ書き(^^)v
喜んで貰えて良かった良かった(*^^*)
短い間やったけどお疲れ\(^^)/また一緒に走りたいね(^ー^)
そしてMT来てるフューだけで撮影したりチームで撮影したり



そして帰宅!
久しぶりに楽しい1日でした(*^^*)
お疲れです(^^)
でわ、!
スゴいの一言
家出る前は寒すぎるはバイクエンジンかからんはでテンション下がりぎみ(*´ー`*)
沢良宜で4台と合流

からのHEP前までGO\(^^)/
到着して初めに飛び込んだのはこの低いフュー!Σ( ̄□ ̄;)

オーナーからの情報によるとバネサスらしい!
バネでこの低さは極めてるよね♪そして理想の低さ★
そして舞洲か夢島かわからんけど移動!

会長号と副会長の後ろ姿のコラボ!
このアングル一番のお気に入り(^^)

皆楽しそう?寒むそう?笑
島に到着して喋り~のお菓子食べ~ので
副会長にサプライズ

皆からの寄せ書き(^^)v
喜んで貰えて良かった良かった(*^^*)
短い間やったけどお疲れ\(^^)/また一緒に走りたいね(^ー^)
そしてMT来てるフューだけで撮影したりチームで撮影したり



そして帰宅!
久しぶりに楽しい1日でした(*^^*)
お疲れです(^^)
でわ、!
スゴいの一言
めっちゃ久しぶり書きます!
かなり前に通勤用の原チャのメンテナンスしましたとさ♪

手順ははっきり覚えてないけどだいたいで書きます(^^)v
まずはシート外して
エアークリーナーとキャブが繋がってたので外しました(^_^)
外す時にプリーカバーが軽く邪魔だったので軽く外しました(^_^)
っでこんな感じ(多分)

そして負圧ホースとかガソリンホースとか3本ぐらいホース類外して

上からの写真
んー分かりにくいですねぇ
そういえばスロットル?も外しました(^_^)

そしてキャブに繋がってるカプラー外してからのインマニからキャブはずしたらとさ\(^^)/
上から見た写真の中で一番太く写ってるパイプがインマニらしいよ(^^)
そしてキャブをばらして

っとその前に
↓の写真の真ん中らへんに注目です(^^)
アイドリング調整するネジらしいんですが外すときは何回ネジネジして外したかメモしようね( ̄ー ̄)

後は中をキャブクリーナーで泡泡にして穴と言う穴全てに泡ぶちこんで元通りにして終了です(^^)

まぁ私は組み付け方が雑だったのか何なのかアイドリングが勝手に上がっていく現象に陥りもう一度キャブを組み直しましたとさ♪
おしまい
かなり前に通勤用の原チャのメンテナンスしましたとさ♪

手順ははっきり覚えてないけどだいたいで書きます(^^)v
まずはシート外して
エアークリーナーとキャブが繋がってたので外しました(^_^)
外す時にプリーカバーが軽く邪魔だったので軽く外しました(^_^)
っでこんな感じ(多分)

そして負圧ホースとかガソリンホースとか3本ぐらいホース類外して

上からの写真
んー分かりにくいですねぇ
そういえばスロットル?も外しました(^_^)

そしてキャブに繋がってるカプラー外してからのインマニからキャブはずしたらとさ\(^^)/
上から見た写真の中で一番太く写ってるパイプがインマニらしいよ(^^)
そしてキャブをばらして

っとその前に
↓の写真の真ん中らへんに注目です(^^)
アイドリング調整するネジらしいんですが外すときは何回ネジネジして外したかメモしようね( ̄ー ̄)

後は中をキャブクリーナーで泡泡にして穴と言う穴全てに泡ぶちこんで元通りにして終了です(^^)

まぁ私は組み付け方が雑だったのか何なのかアイドリングが勝手に上がっていく現象に陥りもう一度キャブを組み直しましたとさ♪
おしまい
