こんばんは~ (^O^)


今回は、昨日に続いてクルーザーのシートのリペア。


ご依頼頂いたのは、中古車ショップさん。


患者さんは、シーレイ44(フィート) 君。

2日目以降は天候も回復。


先ずは、キャプテンシート。

3脚共、肘掛の端に擦れ。

 <リペア前>

 <リペア後>

 <リペア前>

クリーニングして、シート下部の日焼けしていない部分のカラーに調色して塗装。

 <リペア後>


 <リペア前>

 <リペア後>

 <仕上がり>

全体の80%以上は塗装して仕上げ。
続いては長椅子。

クルーザーの長椅子は座面の下が物置きなので、座面の付け外しの際の傷多数。

 <リペア前>

 <リペア後>

余りにも多いので、2ヶ所だけアップ。

 <リペア前>

 <リペア後>

 <リペア前> 2F 長椅子

 <リペア後>

 <リペア前> 1F 長椅子

 <リペア後>

お役にたてて何よりです。


お問い合わせ・ご予約は電話にてお気軽に、お見積りは的確な回答をさせて頂くためにhttp://naisousyuri.jimdo.com/ から 『お問合わせ』にあるメールアドレスをクリック。
写真を添付の上送信下さい。
080-5056-9100  工藤
シート・ダッシュボード・ステアリング 等のリペア、さいたま市より出張にて施工させて頂きます。


ECOショップHIRO でした。(^O^)/

こんばんは~ (^O^)


今回は、クルーザーのシートのリペア。


ご依頼頂いたのは、中古車ショップさん。


患者さんは、シーレイ44(フィート) 君。


定員15名のクルーザーで、新艇価格は1億円オーバー。

土砂降りからのスタート。

キャプテンシート3脚と長椅子9人掛け分のシートの汚れと傷多数。

お任せください。(o^-')b

全行程5日間を予定。

応援をお願いして、延べ9名での施工。

先ずは、クリーニング。

 <クリーニング前>

 <半分クリーニング>

全脚のクリーニングと塗装用の養生だけで約2日。
 <クリーニング前>

 <クリーニング後>

これでもよさそうに見えますが、アップにすると。

シミと太陽光による塗膜の焼けはクリーニングでの除去不可。

 <クリーニング前>

 <途中までクリーニング>

長椅子のクリーニング後はバラして1階で塗装。

写真が多いので、傷のリペアと塗装は明日アップします。


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ECOショップHIRO でした。(^O^)/

こんばんは~ (^O^)


今回は、裂けたシートバックのリペア。


ご依頼頂いたのは、アメリカンフルサイズバン で有名なショップさん。


患者さんは、ラムバン 君。


患部は、運転席背もたれ裏。

裂けはこんな感じ。


お任せください。(o^-')b
 <リペア前>

 <リペア後>

お役にたてて何よりです。


来週もご予約頂き有難うございます。

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こんばんは~ (^O^)


今日は、5日間の作業を予定している2日目。


作業している2階を1階から見上げると

 
こんな感じ。


と、言う事で今回も別の日に施工した、剥がれたダッシュボードのリペア。


ご依頼頂いたのは整備工場さん。


患者さんは、スバル レガシー 君。


患部のダッシュボード。

メーターフードの右に剥がれ。

お任せください。(o^-')b

 <リペア前>

今回の車両はずいぶん奥に剥がれ。

フロントガラスに近く、スプレーガンが思い通りには入らない位置。
 <リペア後>

お役にたてて何よりです。


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こんばんは~ (^O^)


今日は、こんな景色の所で作業。

5日間での施工を予定しているので、後日アップ。


その間は別の日に施工した内容をお届けする予定!


今回は、ドアモールのリペア。

ご依頼頂いたのは、輸入車ショップさん。

患者さんは、フォード フォーカス 君。

ヨーロッパ車定番のドアモールの雨染み。

お任せください。(o^-')b

 <リペア前>

曇った部分を除去して、純正よりも長持ちなコーティングで仕上げ。

 <リペア後>

 <リペア前>

 <リペア後>

 <リペア前>

 <リペア後>

お役にたてて何よりです。


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