走行写真の撮影を終え、 撮影会に参加すべく雲州平田駅に向かいます。
一日乗車券を購入すれば自動的に撮影会に参加できます。
なのでこの日の乗車は川跡－電鉄出雲市の往復だけでしたが、このためにも一日乗車券を購入したわけです。
雲州平田駅の改札を抜けますと、
既に2102号は入線していました。
が、すぐに動き出し、仲間の2100系の並ぶ中に進んでいきました。
左から2101・2102・2103・2104号。なかなか考えられた演出です。
ついでに？体験運転で活躍しているデハニ君も仲間に入れてあげました。
構内に降りて並んでいる姿を撮影します。
なんと、ここに集まったファンはざっと100名！（個人的な目測です）
一畑としては2100系初の引退なのに・・・原型を保つ数少ない3扉だからか？もともと京王5000系の人気からなのか？
でも名残を惜しむ人がこんなにたくさんおられるなんて、嬉しい限りです。
しっかり記録に残すことができました。
2100系が一畑電車にデビューして23年！
当時は「新性能車」と呼ばれていましたが、いよいよ彼らも引退の声を聴くようになりました。
うそのようです。
一畑電車の近代化に貢献したデハ2102号、本当にお疲れさまでした。
そして最後に、
記念入場券をゲット。
この日の入場者を対象に限定販売され、かなりの人気でした。