ご覧の皆さん こんばんは☺️🌠💖
何時もご覧頂きましてありがとうございますm(_ _)m
さて今日はナッパ君のライト交換です
今年２月に我社に来てから壊れること無く元気に走行してます ２月にLEDライトに交換したのに球切れ😭 昨日の深夜搬送終わりに社長が違和感を感じ確認すると ご覧通りに
片目のジャックならぬ片目のナッパに🤣
保証期間内なので全て無料だそうです👍☺️
球切れは点検した際は異常なくても仕事中に球切れなんてあります
でも早く対応出来そうです
ナッパは整備不良扱いになり今日は現場から外しました 安全運行第一が最優先ですので☺️👍そして今日の代走は
BigBossです👍☺️ 軽自動車は細い路地に最適なんですが揺れが激しいのが難点なんです😭
社長は軽自動車乗る際は円座を敷きます
余りの揺れに痔になりました🤣
なので我社は１１月からは車椅子♿対応をナッパにして リクライニング車椅子♿や寝台車はBigBossにしてます やはり利用頻度は車椅子♿が多いので社長は円座を手放せないようです
私は円座はしてません❗何故か❓🤔運転しないからです😂😂 でもそんな事は言ってられないんですけどね😥 やはり車の状態やクルマが横滑りしそうな時はアクセルや車体全体の揺れで社長は解るそうですが 私には全く解らないんです😩 コレが解らないとプロドライバーとは言えないんでしょうね😭
さてナッパも保証期間で直りました👍😁
今日の深夜搬送から稼働可能になりました
さて話は変わりまして 最近会津エリアの事故が多発してます
コロナも下火になり観光に出られる方が増えたのもあるのかと思いますが 疲れたら疲れが取れるまで運転しない様にして楽しいドライブをして貰いたいです
さて最後は社長が気になった記事です
北海道北見市の消防署で起きた事故です
命綱をしても落下するとは命綱の意味がないような😨 社長はこの記事を見てある事言い出しました 何十年前の話しだけど これに似た事故があった 事故があったのは郡山消防署だったんだけど当時最新のはしご車で地上から最高点まで訓練中に隊員を乗せて上がったらゲート事外れて地上に隊員が叩きつけられ死亡した事故があったと話してくれました
多分社長が言っていたのはこの記事だと思います😞 人命救助の為に危険な訓練をしてます
しかし亡くなってしまったらどうする事も出来ません
最近私が知ったのは救急隊員って消防士にもなる事を知りました 我社の民間救急担当は会津若松消防署ですが 出張所なんです しかし人数が４人しかいないので本所でやります
出張所に行くと留守にしていますの張り紙が張られてます 消防所員の方も大変なんですね🤔
北見市で怪我された隊員の方にお見舞いと１日も早い復帰をお祈り申し上げます🙇
さて訓練の話がありましたが 我社も今週消防本部の監査があります 監査と聞くと怖いですが装備品があるかないかに通報訓練等も実施します 会津エリアに民間救急を設置したのは我が社長言わば発起人なんです😩 あの時は消防本部や消防庁を巻き込んで会津エリアに初めて民間救急を立ち上げたそうです やはり都会と違い民間救急の意識は薄いと言います
社長は民間救急があるとないのでは大きな違いがある 同業者と県をまたいで協力や依頼を引き受けて行けば大きくなると言います 確かに同業者の方からも依頼が入るようになりました
社長も私も身体が続く限り頑張ろうと話してます
今日はこの辺で終わりです
次回は毒舌社長トークです
どんな話があるかはそれまでのお楽しみです😅
戸締り用心 火の用心 皆さんご安全に〜☺️👋💖