令和元旦？に5バルブ換装８６を納車しました
エンジン始動してから色々と不具合ありました。
ISCVの故障、水が回らない(エアが抜けない)
今回、ダッシュボードも交換
内装も割れてたので
手持ちのトレノ用でリフレッシュ
残念ながらMTのプロペラシャフトの所でオイル漏れを発見。
GWに入ってたのでシールの注文は出来ず
諦めて貰いました。
納車の際、積載車で来るから、走らせたいとの事で最寄りのサーキットで早速、シェイクダウン
トラブらないか少しヒヤヒヤしましたが
無事、走行終了～
吸気音がイイ音色d(⌒ー⌒)!
手間をかけた甲斐がありました。