今シーズン冬らしくない日々が続きどうしたのかと思っていたら
ようやくというか新潟市内も雪が積もりました。
くれぐれも運転に気を付けましょうね。
年も明けて４日以降通常営業させていただいていますが
室内の雨漏れやオートマチックの不良だったり
似たようなトラブルを抱えたクルマ達に囲まれています。
これはGOLF5 走行65000キロの車輌です。
症状としては朝もしくはエンジンが冷えた状態からの走行は至って正常に
シフトアップしていくのですが
５から６キロほど走行したころから
特定のギアでショックが感じられるようになります。
１０キロほど走り始めたころにはアップ、ダウン共にとてつもない違和感のある
シフトショックになります。
今どきのオートマミッションは電子制御でマグネット式のソレノイドバルブで
シフト制御していますが
この症状が起こった場合このソレノイドバルブを機械的に制御している
バルブボディの交換が必要になります。
もちろんストレーナーも交換です
こうならないためにも日頃のメインテナンス
わたしは２万キロ毎の交換を推奨しています！