何か寂しい？

こんばんは

TA-01に再販セリカの塗装済みボディをやっつけ仕事で載せた訳ですが^^;

やはり市販車ベース？にしたなら何かが足りないって事で💧

やはり真ん中に何かが無いと寂しい気がしますね😅

って事で、ナンバーを自力で作る事もできないので😂

密林で見つけたナンバープレートでも付けましょうかと😅

実際良く出来ているんですが、ホワイトがもうちょい明るくても良かったかなと・・・ちと微妙な色合いでしたが^^;

それでも、付いていないよりは寂しさも紛れますかね

後はフォードレンジャー2号車^^;さんのウインドガラスも、ブラックフットのスモークだったので💧

フロントからドライバーさんが見えないというのも⤵️ちと寂しいって事で^^;

こちらも再販レンジャーさんの恩恵を受け、少しでもクリアーな物に換えてあげましょうかと

リアのウインドは接着してあるので無理ですが😅

当時のようなクリアーではありませんが^^;少しでも明るくなればドライバーさんも見えてくれるかなと

ドライバーさんが居なければスモークでもいいんですが、こういうボディは出来ればウインドガラスは透明な物にしてもらいたいですよね😅

これでどちらも少しは寂しさも紛れたでしょうか^^;

何とかw

お疲れさまです

何とか当時の形で綺麗になった？TA-01シャーシですがまたこれに載せるボディをどうしましょうかと😅

01シャーシならやっぱコレ？でいいのですが😃

ドライバーさんが乗ってるコクピットが付いているとスピコンのレジスターがガッツリ当たってしまうんですよね😂

なので、このボディは潔く諦めて^^;

違うボディを載せるべく、リアのマウント位置の変更ついでにダンパーステーもFRPのやつに換えましょうかと😅

当時のオプションパーツでもあるので、これもアリでしょうか^^;

ダンパーも青のまま使いたいので、アッパーアームを換えたり、上のダンパーキャップがピロボール式ではないので取り付けにちょっと手こずりましたが💦

TA-02よりシャーシか長いだけあり、リアのギアボックスの位置が後退してるのでボディマウントの位置も結構後ろになってしまうんですよね😂

なので、ダンパーステーも換えればボディマウントもそのまま逆に延長もでき、これならボディに余計な穴を開けずに載せられそうなので😏

下のTA-02なら全然問題無いのですがね😅

そこでTT-02の使わなかった塗装済みのボディがあったので😅これで何とかこっちのボディは載ってくれそうでしょうかと^^;(結局このボディになるんかい)

ボディのマウント穴の位置も、当時はウインドの後側にありましたが、再販は手前の位置に開いているので💦

これで何とか余計な穴を開けずには済みましたかね😏

ホイールも深リムにもできるので

こっちよりは💨

やはりホイールハウスギリの方がカッコいいですよね

ボディも、ラリー仕様でも良かったですが「私を何とか・・・」を意識したつもりではないですが😅

白の塗装済みのボディだったのでこのままモールだけ貼ってという簡単なお仕事で😅

しかし、ホワイトボディ仕様でも悪くないですかね

シャーシのボディマウントの位置さえ決まれば、また違う同じタイプ(同じホイールベース)のボディも載せられそうなので😅

もちろんランチアデルタのボディもこのまま載ります

しかし、TA-01シャーシならこのボディで十分ですかね

これまた自己満足全開の域ですが😅

TA-01

こんばんは

TA-02系のパーツもまだ手に入りやすかったり、01系のシャーシが出たのもマンタレイが最初？だった気もしますが😏ツーリングカーのシャーシとして出たのがR-32のGT-Rニスモでしたしょうか💨

そのニ代目にTS165のセリカが発売されて、それは子供の頃持っていたんですけど^^;それがどうなったかは今では一切記憶が無いんですよね😅

それでも初期のシャーシもあればあったに越した事ないという事で😃懐かしさあまりにスピコンのある形で綺麗にしてあげましょうかと

スピコンのポリカのカバーも今となっては付いている物も少ないですよね^^;

シャーシも02よりスマートで😏メカを載せれば結構キツキツですが^^;

ホイールベースは同じですが、シャーシとロアアームで短くなったTA-02の方がバランスがいい？のかは分かりませんが😅

スマートな01シャーシもいいんですよね

TA-01，02の赤のギアボックスもいいアクセントにもなり😏

今でも見劣りする事なくカッコいいですよね😃

ここでまた問題となる？ボディですが、再販のTS165のボディを乗せようかと思いましたが、スペアボディにもご丁寧にボディマウントの穴が開いているので💧

フロントはいいですがリアが合わなかったりするんですよね😂

リアウインドウにも穴を開ける位置は付いていますが^^;

できればあまり穴を開けたくないので💧FRPのダンパーマウントにすればボディの元位置の穴に合いそうですかね😅

ぽろぽろと⤵️

お疲れさまです

最近？歳のせいか^^;ネジや細かいパーツがポロポロと指先から滑り落ちる事が多くなってきましたかね😂

まだ見つかればいいんですが😅

外したパーツも何処に行った(置いた)か分からなくなるのも、ちょっとショックですよね😨最近そういう凡ミスも増えて来たので気をつけないと^^;

こういう作業をしている時は集中してるんですけどね😅

さて、自分の中ではまだまだ現役のTA-01，02シャーシもまた01の方を綺麗キレイにしてあげましょうかと✨スプリングも地味に磨いて^^;

前後のギアボックスやアップライトもプラベアなので、バラしついでに手持ちのベアリングくらいは入れてあげましょうかと😉

古いグリスも落とすのも面倒ですが💦固まったりしてる所もあるのでしっかり落として、駆動系はスムーズに回るようにしてあげたいですよね💨

フロントはギアデフですが、リアはしっかりボールデフにもなっており😏

デフボールも何処かに転がって行かないように注意しながら😅

って、たまに切れる集中力の無さがいけないんですね

プロペラシャフトと、プロペラシャフトのジョイントだけはハードなヤツに換えましたがシャフトもTA-02用では短いので、トップフォースのペラシャがあれば助かりますね😃

後はバスタブシャーシもジャブジャブ洗うだけで💦

メカもニュートラルを出せばいいだけという簡単なお仕事ですね

ネジも殆どタッピングビスなので、無くす(無くしても^^;)心配ないのが唯一の救い？でしょうか(苦笑)

まだまだTA-01，TA-02？

こんばんは

今、所有しているシャーシの中でも一番多いのがTA-01，02系でしょうか😅

TA-02もバスタブシャーシからFRPやカーボンシャーシとバリエーション豊かなシャーシでもあり、その先駆けとなったのがTA-01のバスタブシャーシですかね

お隣はTA-02ですが、もちろん当時はどちらもスピコン仕様でしたよね^^;

TA-01系のシャーシもトップフォースのFRPやカーボンシャーシもありますが、マンタレイ系も黒のバスタブシャーシなので、やはり元祖TA-01シャーシと言ったらこのグレーのシャーシではないかなと😏

TA-01，02系に乗ったスピコン仕様も嫌いではないので^^;

スピコンの乗った01シャーシも手に入ったのでまた小綺麗にしてあげましょうかと✨

青いCVAダンパーも、今となっては殆ど見かけませんよね😅

取り合えず錆びたスプリングも磨いてみて💦

ヒビ割れの多いギアボックスですが^^;

TA-01シャーシならネジもこのままで😅ベアリングくらい入れて小綺麗にして組み上げてあげましょうかね

って、またTA-01，02系が増えてしまいますが😂

復刻が続々と

お疲れさまです

生存報告というか😅　仕事に💦地区の役も回って来たりと💧なかなか余裕が無く・・・サボり癖がついてしまっていけませんが

ラジもちまちまといぢってはいますが😏気付けば再販も危ぶまれたマシンが続々と復刻したりと✨嬉しい限りですが😃

それでも我が家もなんちゃってレストアを遂げた当時物があるので😅こちらはスルーしてしまいましたが^^;

しかし、ストライプやステッカー類も再販されてあるだけでも違いますよね😃

当時物と変わらない風格も再販ならではで✨思いきり走らせる事もでき💨

走破性どうのこうのより、その走りを楽しむ事ができますよね😏

しかもコイツも再販されるとは💦

お値段も多少張るものの、タミヤさんも頑張ってくれましたね😃

コンバットバギー同様、正に走るプラモ感覚で^^;再販ならパーツが落ちても(笑)心配せず走らせる事ができますでしょうか

こちらもキットよりライトバーツやタイヤと、スペアパーツに期待しちゃいますね😅

くすんだライトが換えたかったんです😂

クラッドラッドバスターと、再販も縦続きにキタのでさすがに見るだけで手が出ませんが

ファルコンは欲しいですね〜😏

早いですねｗ

お疲れさまです

ヨコモさんの初代ドッグファイターの復刻版も発売が待ち遠しかったですが、復刻ワンダードッグは案外早かったような😅

もう発売してるんですね😓

初代の箱は結構大きかったですが💦

ワンダードッグの箱絵もどんな形で発売されるか興味津々でしたが、それなりに？😅再現されてるみたいですね😃

拝借画像ですが^^;ワンダードッグの箱はその半分くらいでコンパクトですよね😏

やはり流石にギル、ロッシjr.さんの 写真は無いですが^^;

復刻も忠実に再現されていれば箱絵にもトキメキますよね✨

とはいえ、復刻初代ドッグと同じくお値段的なものもあるので😂

今の所、初代ワンダードッグ仕様があればいいかなと😅

しかし、リア下がりなこのコには⤵️復刻ワンダードッグのパーツを付けたくなりますね😂(結局そうなる💦)

後、ワンダードッグのボディとウイングがあれば十分ですかね😅

焦らし上手？

こんばんは

今年は長野(諏訪)も夏らしい暖かい💦日も続いて😅グダグダ状態ですが😨

さすがに8月も後半になれば涼しくなって来てくれそうですかね^^;

そんな中？復刻ドッグファイターも、ついにワンダードッグ発売のお知らせも来ていたりで💨

復刻ドッグファイター系もコンプリート？な感じですかね😅

復刻初代のリヤのモノショックのモヤモヤから解放されるのはいいですがコレを持ってる方からしたら、ちと焦らし過ぎですよね😅

できればコイツをワンダー化したいくらいなので💦

また、パーツをかき集めるのに苦労しなければいいんですが😅

そこはまたスペアパーツに期待？ですね^^;

てか、6輪も何気に面倒くさくて💧まだ組み立て途中なので😓

何気にそっちの方が、半完成品の方が良かった気がしますね😅

念願の？アソシ

お疲れさまです

年代的に40th Anniversaryを迎えたマシンも多く、海外のアソシエイテッドのRC10もその内に入りますかね😏

そのアソシもようやく手に入れる事ができましたが😃

しかし箱絵にRC10も載ってはいれど、復刻では無く・・・違う変わり種？の方に興味が湧いてしまうというまた悪い癖が😅 

6輪でもタミヤさんのビッグトラック系になるとまた違う意味で大変そうなので^^;

コングヘッドや？😅こちらの方が走らせ安いかなと💨

メカも箱絵の印象が強かったので^^;ESCとモーターだけは先に入手しときましたが😅

開けた中身も簡素に見えますが、YouTubeで海外の方の組み立ても見ていたら何かとなかなか大変そうに見えたので😅 

最近なかなか時間も取れませんが😂

英語の取説に、組み立てもハードルが高そうですが💦組み間違えの無いようゆっくり進めて行きます😅

なぬなぬ？

こんばんは

オフロードバギーの復刻も、アソシさんの復刻ラッシュには敵いませんが😅

ヨコモさんのオフロードバギーの復刻も870Cからワークス,91へと、また初代ドッグさんにも続き、ついにワンダードッグも再販されるとな？😨

当時のハッコはこんなでしたが、もし再販されるなら初代同様どうなるかも気になる所ですが😏

ボロですが、ハッコだけはあるという😅

中身も部品取りの残骸があったりと💧

更に初代の復刻と当時物があるので、復刻ワンダードッグも迷う所ですが😓

復刻初代もワンダー化したりできれば、またそれはそれでヨシでしょうか😃

何れにせよ、またこういう復刻版も発売が楽しみですね😏