中部横断自動車道(長坂~八千穂)の計画がなぜかこんな時期に動き出し、
反対署名などのお手伝いをしていたのですが、
明日、”中部横断自動車道(長坂~八千穂)の計画段階評価における 「中間とりまとめ」結果及び意見交換会”というものに出席することになってしまいました。
山梨県側からは地域団体の代表2名と住民代表として私が話しをすることに。
文章を作ること・人前で話すことがとても苦手なのに、
おととい突然国交省から電話があり、瞬時に断ろうとしましたが、
同じ活動をしている人たちのことが頭をよぎり受けてしまいました。
その日から各地域団体の方々や意見を持っている住民のお話を聞き、
現在、文章を作っています。
(ちょっと飽きてきたのでこの日記を書いています。)
本気でだれかに代わってもらおうとしたのですが、
おめでとう・頑張って・楽しんじゃいなさいよ・・・
おめでたくないし、楽しくない。
(内容に関してはまた後日書くかもしれません。)
中部横断自動車道八ヶ岳南麓の会:http://cyubu-odando.nanroku.net/
呼びかけ:http://chubuodaodo-t.jugem.jp/
中部横断自動車道(長坂~八千穂)の計画段階評価における
「中間とりまとめ」結果及び意見交換会の開催について
(お知らせ)
中部横断自動車道(長坂~八千穂)については、平成22年12月より、計画段階評価の試行に着手し、自治体や関係団体を含む地域の方々の意見を伺いながら、対策案の検討を進めてきたところです。
今般、社会資本整備審議会、道路分科会 関東地方小委員会では、各対策案の特徴を比較及びそれに対する自治体や関係団体を含む地域の方々の意見を受けた結果、計画段階評価の「中間とりまとめ」を以下の通りとりまとめました。
対策案としては高速道路の整備が有効であると考えられる。
一方で、一部地域において「環境・景観の保全」に対する根強い意見が依然として見受けられること等から、今後、高速道路の整備を基本的な方向性としつつ、追加的なコミュニケーション活動を実施したうえで、関東地方小委員会の最終的な評価をとりまとめる。
このとりまとめを踏まえ、「環境・景観の保全」、「旧清里有料道路の活用」の2つの重要な課題について、さらに掘り下げて、様々な立場からご意見を伺いたいと考えています。このため、関係市町村、住民、各分野(物流業、観光業、医療機関、地域団体等、公共交通機関)の代表者を一堂に会した意見交換会を開催いたします。
■意見交換会
・日 時:平成24年7月8日(日)13:30~15:30(13:00受付開始)
・場 所: 南牧村中央公民館(長野県南佐久郡南牧村大字海ノ口1138-2)
・参加予定者: 関係市町村、住民、各分野(物流業、観光業、医療機関、地域団体等、公共交通機関)の代表者
・議事(予定):
・これまでのコミュニケーション活動の概要、結果
・テーマに沿った意見交換
○環境・景観の保全
○旧清里有料道路の活用
※意見交換会は、マスコミ報道を通じ、公開予定です。また、後日、北杜市ケーブルテレビ、佐久ケーブルテレビ、コミュニティテレビこもろ等のケーブルテレビを通じた放映を予定するとともに、関東地方整備局のホームページでも詳細な議事録を掲載する予定です。
※平成24年度第1回社会資本整備審議会 道路分科会 関東地方小委員会の審議結果を踏まえた「中間とりまとめ」を下記に掲載しております。
http://www.ktr.mlit.go.jp/road/shihon/road_shihon00000070.html
参加・傍聴の申し込みは終了いたしました。
http://www.chubuoudan.com/iken_form/index.html
反対署名などのお手伝いをしていたのですが、
明日、”中部横断自動車道(長坂~八千穂)の計画段階評価における 「中間とりまとめ」結果及び意見交換会”というものに出席することになってしまいました。
山梨県側からは地域団体の代表2名と住民代表として私が話しをすることに。
文章を作ること・人前で話すことがとても苦手なのに、
おととい突然国交省から電話があり、瞬時に断ろうとしましたが、
同じ活動をしている人たちのことが頭をよぎり受けてしまいました。
その日から各地域団体の方々や意見を持っている住民のお話を聞き、
現在、文章を作っています。
(ちょっと飽きてきたのでこの日記を書いています。)
本気でだれかに代わってもらおうとしたのですが、
おめでとう・頑張って・楽しんじゃいなさいよ・・・
おめでたくないし、楽しくない。
(内容に関してはまた後日書くかもしれません。)
中部横断自動車道八ヶ岳南麓の会:http://
呼びかけ:http://
中部横断自動車道(長坂~八千穂)の計画段階評価における
「中間とりまとめ」結果及び意見交換会の開催について
(お知らせ)
中部横断自動車道(長坂~八千穂)については、平成22年12月より、計画段階評価の試行に着手し、自治体や関係団体を含む地域の方々の意見を伺いながら、対策案の検討を進めてきたところです。
今般、社会資本整備審議会、道路分科会 関東地方小委員会では、各対策案の特徴を比較及びそれに対する自治体や関係団体を含む地域の方々の意見を受けた結果、計画段階評価の「中間とりまとめ」を以下の通りとりまとめました。
対策案としては高速道路の整備が有効であると考えられる。
一方で、一部地域において「環境・景観の保全」に対する根強い意見が依然として見受けられること等から、今後、高速道路の整備を基本的な方向性としつつ、追加的なコミュニケーション活動を実施したうえで、関東地方小委員会の最終的な評価をとりまとめる。
このとりまとめを踏まえ、「環境・景観の保全」、「旧清里有料道路の活用」の2つの重要な課題について、さらに掘り下げて、様々な立場からご意見を伺いたいと考えています。このため、関係市町村、住民、各分野(物流業、観光業、医療機関、地域団体等、公共交通機関)の代表者を一堂に会した意見交換会を開催いたします。
■意見交換会
・日 時:平成24年7月8日(日)13:30~15:30(13:00受付開始)
・場 所: 南牧村中央公民館(長野県南佐久郡南牧村大字海ノ口1138-2)
・参加予定者: 関係市町村、住民、各分野(物流業、観光業、医療機関、地域団体等、公共交通機関)の代表者
・議事(予定):
・これまでのコミュニケーション活動の概要、結果
・テーマに沿った意見交換
○環境・景観の保全
○旧清里有料道路の活用
※意見交換会は、マスコミ報道を通じ、公開予定です。また、後日、北杜市ケーブルテレビ、佐久ケーブルテレビ、コミュニティテレビこもろ等のケーブルテレビを通じた放映を予定するとともに、関東地方整備局のホームページでも詳細な議事録を掲載する予定です。
※平成24年度第1回社会資本整備審議会 道路分科会 関東地方小委員会の審議結果を踏まえた「中間とりまとめ」を下記に掲載しております。
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参加・傍聴の申し込みは終了いたしました。
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engawa cafe で子ヤギが生まれた日、
白州町のぴたらファームでも三つ子が生まれていました。
このメスヤギ(ユキちゃん)は2010年02月15日生まれです。
http://
一度神奈川県の藤野へ行ったのですが、
原発事故のため岡山に移住したため白州に移りました。
うちで生まれたヤギの中で一番人なつっこい子でした。
相変わらずすり寄ってきてとても可愛い。
父親は明野町の草至庵のトカラヤギ。
というわけで、
この日は孫が5頭も生まれたのでした。
ぴたらファーム
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草至庵
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巣箱の設置場所も決まってないのに、
急遽ミツバチを取りに行くことになりました。
気まぐれで自由な日本ミツバチですが、
いまのところ居付いてくれて順調に花粉を運んでいます。
八ヶ岳南麓日本みつばちの会
http://



醤油を搾りました。
麹作り(http://
あまりかかわれませんでしたが、
出来上がりのおいしいとこだけ参加。
これはおもしろい!そしておいしい。
次回は麹作りから参加します。
お金がまわらないと成り立たない世の中になり、
本来自分たちでつくるべきものなのに、
買うことが当たり前と思わされてきてしまっている。
それを少しづつ取り戻しているということでしょうか。



ヤフオクで田植機をチェックしていたら、ちょっと特殊な田植機を発見。
土付成苗という方式で、苗箱も現在主流のマット苗とはぜんぜん違う。
使えなかったら転売すればいいやと入札したらライバルも現れず5000円で落札。
場所もそんなに遠くないのでオマケの苗箱50枚くらいとともに引き取って来ました。
種の蒔き方もわからないのでメーカーに問い合わせると、
苗箱には底がないスリットがあってそこに土を湿らせて圧縮しなければならない。
手では無理で、専用の播種機がないとできないらしい。
すぐにヤフオクをチェックするとありました。3000円。しかもわりと近く。
やはりライバルは現れず、すぐに落札。
引き取ってみるとちょっと部品が足りない。
またメーカーに聞いて取り扱い店を聞いてみると市内にあり。
取り寄せ覚悟で行ってみると在庫がなぜかありました。
やっと材料が揃い、浸水しておいた籾を蒔き、
苗代ができました。





