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野田線の終点のブログ

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東武鉄道の一時代を築き上げ現在も400両近くが現役の8000系の第1編成…といっても実は製造されたのは3番目な8101F。
製造されたのは3番目かもしれないけれどやっぱりトップ編成、自分も含め多くの人が注目をしています。
その8101Fが遂に引退の時を迎えようとしています。
今月の鉄道ダイヤ情報でも8101Fが近々引退する旨が書かれており、自分も心配になっていました。
そしてその引退日が明らかになりました。
あと5日後の24日(火)だそうです。
毎回野田線車両引退時には本線との運用都合上、春日部の中線に09:50近くから10:22程まで止まっているので時間がある人は立ち寄ってみては如何でしょうか。

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船橋駅を発車する8101F。ホームドアの完成を待たずに引退してしまうことに…

8101Fのうちクハ8101、モハ8201、モハ8301、クハ8401が1963年の11月15日に製造されて今年で50年を迎えようとしていました。
東武ファンフェスタに展示してくれると思っていたのでとても悲しいです。

予定変更などの影響で24日(火)でない可能性もあります。