改造車のメンテナンスは802customへ

みなさま

おはようございます

無事に9月ノルマは終了し

また

新たな仕事初めてます

今月は

ドリ車が多い笑

まずは

日々の仕事

オイル交換

バッテリー交換

30アルファードさん

バッテリー交換

125にしました！

パワフル！

お次は

オイル交換

86さん

車検終わりからの

マフラー加工

からの

オイル交換

あ！

無事にクラウンエステートさん

51フーガさん

納車

ポルシェさん

オイル交換

からの

距離リセット

スイフトさん

ぽん付けターボの

ブースト掛からない病

健診からの

発見

アクチュエーターロッドが

外れてました😆

普通に外れる訳もなく

ロッドのネジが

ゆるゆるで

しまったかと思わせて

引っ張ったら外れた😆

トラブルシューティングは

なぜ？

原因は？

よく見て

考察

要因を

見つけるです

でないと

またなりますから😆

このスイフトさんも

違うとこで治したらしいのですが

原因の

対策が甘かったので

再発みたい

良く効き

良く見る

対策を練るです

この場合

絶対外れないように

点付け

溶接して対策

ありがとうございました😊

改造車の修理やメンテナンスは802customへ😆

でわでわ

17クラウンエステートマニュアル化

みなさま

おはようございます！

長らく暑さで中断していた

（いつでも大丈夫と言われたから甘えました）

クラウンエステートさん

完成！

ATからMTへ変更

マニュアル化しました！

見た目はこのイカツサ！

前オーナーさんが綺麗にしてたのを

今回新オーナーになるついでに

マニュアル化となりました！

フロア加工

JZX100用純正パネル加工

ミッションはJZX100用新品

プロペラシャフトは

新規パイプにより

制作

強度バッチリ👌

サイドブレーキオフセット取付

ブレーキレバーJZX110用加工

サイドブレーキ用ナット、シフトパネル溶接取付

フライホイール

クラッチ新品

クラッチペダルは廃盤なんで

厳密に言うとペダルブラケット廃盤

アルテッツァ用加工

ブレーキペダルは110用

アクセルペダルはアルテッツァ用

クラッチマスターはJZX110用

配管は80スープラ用加工

バラバラにして悩みました😆

ついでに

デフも

クスコ2WAYに変更

ドリフト仕様に😆

サイドブレーキは

バッチリ！！

センターコンソールは

無加工！！

フルバケなら出来ます

悩んだ甲斐ある

このクリアランス😆

シフトパネルは

全然廃盤で何もつけるものがなく…

悩んだ末に

アテンザ用を加工

でも…

隙間空く…

考えよう

と

ありがとうございました！！

試走少しして

各部調整したら完成です！！

たまにはこうゆう作業も新鮮

私は❤️好き

また何か作ろう😆

でわでわ

クラウンエステートマニュアル化86マフラー加工

みなさま

おはようございます

さて

日曜日

暑さがなくなり

だいぶ作業日和

頑張っていきます！

クラウンエステートマニュアル化！！

ミッション装着

加工ペラシャ装着

カズヤメーンは

86

さんの

バラバラ

にした

マフラーを

ニコイチ！

いや

サンコイチ！

バルブ付けて

車検対応マフラーに簡単に戻せるように

ストレートマフラーに加工し

出口は同じの使うという…

なかぬかむずいマフラー加工でした

が

カズヤメーン

活性高いので

サクッと

丸２日でなんとか終わらせてくれました！

もう

任せる😆

クラウンエステートさん

着地して

試走完了！！

あとは

小物を片付ければ完成！！

レスポンス最高！

この見た目で1JZターボ

ストレートサウンド！！

楽しいに決まってる😆

でわでわ

51フーガエンジン上げにクラウンマニュアル化

みなさま

おはようございます！！

やっと完成

51フーガ

エンジンメンバー上げ加工35ミリ

仕上げのアライメントで確認、微調整！！

当店の足廻り加工は必ずアライメントが付いてきます！

確認しないと落ち着かない😆

メンバー自体は

ちょっと加工

主にフレーム側をやりました

かなり上がってるのは

この辺の日産シャコタンユーザーなら分かるはず！

お待たせしました！

ありがとうございました！

私はというと…

クラウンエステートマニュアル化

載せ替えと格闘中

悩みの

シフトパネル

110マーク2用があれば良いんだが、廃盤

中古もバカ高い😆

いろいろ探した結果

これ

↓

ちょっと隙間空くがまあまあ

何用かはお問い合わせ下さい😆

お次は

カズヤメーン

マフラー加工

バラバラにして

バラバラ合体😆

する予定😆

直管とサイレンサーバージョンの2個戻るように同じ出口つけられるように加工！！

難！！

まあカズヤメーンが何とかしてくれる😆

クラウンエステートに付けてみた

違和感ないよね？

あ

サイドブレーキ素晴らしく綺麗じゃない？

いろんな車の探しまくり

あれやこれやの大改造😆

大した加工ではないが

頭は使った😆

さあ

次行きますよー😆

でわでわ

今月中に終わらせたい！！

みなさま

おはようございます

今月中に

終わらせたい2台を頑張ってます！！

まずは

クラウンエステートさんの

マニュアル化！！

フライホイールを取付！

パイロットベアリングも取付！

シフト穴を開けて

溶接！！

サイドブレーキもオフセット取付するんで

穴位置変えて

ナット溶接

あと少し！！

お次は

フーガ

あと少し！

溶接終わり

取付確認や

カラー作りに！

上がってます！！

お次は

ハイエースさん

タイヤ交換！

遠征するんで

空気圧センサー取付！

在庫あります😆

これで安心！！

不安無し！

異常はすぐわかります！

もう

これないと怖くて遠くに行けません😆

さあ

あと少し！！

完成急ぎます！！

その後も控えてるんで…

でわでわ