802custom藤井のシャコタンツライチBlog -6ページ目

12月ですね

皆様おはようございます


12月になりましたね


かなり早い寒さ到来ですね


早いもので


当店も16年目


長いようで早い、日々勉強の16年でした


お客様には本当に感謝しています


満足いただけるような作業をこれからもやって行こうと思う次第です。


さて


ベンツさん



ノーマルでも完成されてますが


車高とスペーサーを取付します



これしかないと言ってもいいのか


H&Rさんの


サスとスペーサー


取付はかなりバラします



ちょうど良く落ちましたね


ツライチもいい具合に




ありがとうございました😭


新型車はいろいろな電子制御があり、注意が沢山あります


益々イジリツラい車が増えてきます



いじれます


みなさん


少し位はいじりましょう😆


これからも802customよろしくお願いします


ホームページより公式LINEあります


お問い合わせはそちらをご利用下さい!


12月はまだまだ空きがあります。


作業のご依頼お待ちしてます


でわでわ



公認車両

みなさま


おはようございます


もう11月も終わりに近い


早いですね


802customも16年


みなさまのおかげです


これからも改造車をいじって行きたいですね


さて


71クレスタさん



今回は


車検フル公認


排気対策、CO2対策


ロアームのピロ調整公認など


いろいろ手を加えて晴れてフル公認!


ありがとうございました。


お次は


アルファードさん



かなりのシャコタンですが、フル公認にします


今回はタイヤオイル交換


また次回もお待ちしてます



改造車は堂々と乗れる時代


みんな


公認とりましょう😆


お困りの方は


ホームページから公式LINE登録できますから、ご質問などはそちらからお待ちしてます


でわでわ

作業してますよ!

みなさま


おはようございます


最近は


作業はしてますが、細かいのばかりで


写真なく


すいません


作業はたくさんしてます!!


公認車検


車検対策、改善


普通の車検😆


オイル交換多数


アライメントや、タイヤ交換


などなど


写真はチュート半端なのしかありません


面白くなくすいません













作業依頼お待ちしてまーす


でわでわ

BMWの修理

みなさま


おはようございます



インフルエンザAになって死んでました…


もう全快してますからご心配なく


昨日圏央道で大きな事故ありましたね


圏央道は事故が多く、車間も狭い方が多いです


みなさま


ご来店の際はお気をつけて来てくださいね!


さて


BMWさんの


オイル漏れ修理


マフラーの加工です



全然取り回しの違うマフラーの繋ぎ直し


テールは今ので、センサーだけ違うメーカーとの接合部の作り直しです



切って


繋いで、


合うように


エンジンは


タペットカバーや、エレメント付近のパッキンやシール、ホースを交換







いろんなとこから漏れてます



マフラーは


ステンレス製に



中古ですが、全然使えますね


最近はセンターパイプの加工増えてますね


これくらいならサクッとやりますよ!!


持ち込みパーツ取付


競技用パーツ


車検や公認車検


名義変更や、住所変更


オイル交換まで


なんでもやれます!


改造車から軽トラまで


何でもやれますできます!


公式LINEもホームページから登録も簡単


質問などはLINEにて


できるだけ詳しく、わかる範囲でいいので書いてLINE下さいね



でわでわ

80ノアハイブリッドツライチ

みなさま


おはようございます


ツライチ界隈のみなさま


いい感じに出来たの見てください😆


80ノアさん


足廻りは以前付けたロームエアー


アクスルはJライン5度Mの9ミリナロー


です


今回は


ワークさんの


イミッツ19インチ


前後9J


インセット違いです




タイヤはナンカン215/35



まずは仮付けして、当たりそうなところや、車高調整をします。




スタビが邪魔なので、撤去しました


人にもよりますが、わたしはシャコタン車には必要ないと思います


乗り心地は格段に良くなりますよ



はい仮付けし


試走します


確認できたら


アライメント



ここまでで約2時間



完成



全下げ時





車は必ず左右差がボディにあります


左右はなかなかピッタリきませんが


そんな時は引っ込んでる方だけスペーサーいれたり、キャンバー調整出来れば片側だけ起こしたり寝かしたりしてボディ合わせしてます


キャンバー差はあまり直進に影響はないです


では


完成



走行はここから30ミリ位上げた所です


こう言った拘りのツライチ仕様はお任せ下さい


バッチリサイズ測定、調整しますよ!


ありがとうございました



でわでわ