メンテナンスが続く
みなさま
おはようございます
まずは
サンバーさん
最後のクーラント注入
なかなか
痺れますね
3箇所のエア抜きホース解放し
クーラント注入
1分暖気後に
リヤエンジン上部からエア抜き
と書いてある通りにやりましたが
一回では抜けきらず
エンジン上から
抜きながら
クーラントを注ぐ事を長ーくやり
暖気をファン回るまで3000回転固定し
再度エア抜き
3回目で完璧👌
診断機ないとエンジン水温見えないからオーバーヒートしますので注意⚠️
1回目はラジエター冷たいのに105度まで行きましたよ!
突然暖房効かなくなったり、かなりエアー抜けづらいです。
エア抜きホース作ったり、時間かかりました😆
勉強になりました!
お次は
久しぶりのワコ-ズレックス注入
モクモク過ぎてやばかった😆
お次は
車検後のハイエースさん
8ナンバー継続で、ついでにフロントフェンダーカット!!
モールで隠してみました
降りるとき
痛いのよね…
と
今日も頑張りましたー
次はアリストさん完成させます😆
でわでわ

























