スワローエンゼル
今晩は(__) 顰蹙 でござるよ
度々 ご無沙汰 で
かたじけない でござるよ(__)
さて
前回 蒸気機関車（ＳＬ）の事をしたためたのであるが
元・（遠い幼少期での）鉄道好きに火が着いた様で
調べてみたのを
記してみたいと想うぞよ うん いいよ
鉄っちゃん や 鉄子さんには
多分 『今頃？^^;』と想われるだろうが
この機関車 ↓↓↓
Ｃ６２ ２号機 と 言ふのだが
愛称 を スワローエンゼル と言ふのだな 知らなんだ (-_-)
（チョロＱにもなっている (@_@)）
燕 の マーク（昔の《日本国有鉄道》時代のイメージキャラクター？（になるのかな）が
表れてる事から 昭和の時代には特急や急行列車を牽引してたのである
実は 以前 深夜に放送してた回を見てたら
急行『ニセコ』を牽引する機関車
小樽ー長万部間は 重連 で引っ張る（勾配がキツイのと急行列車だから速く進まないとイケないからだと想う）力強く走る様は
感動(:_;) を 覚えてしまったのだよ
（何か 前のブログと似た様な文章になっている とか考えたら負けである）
※重連→ 機関車二輌で客車を引っ張る事※
（知らない方々の為に）
ディーゼルや電気機関車には負けてしまうだろう
力強さ だが
北海道の雄大な原野を走る様が
一番お似合い(^^v だな と
想わずにはいられない
何回も 見てしまう映像 であります(^^)
度々 ご無沙汰 で
かたじけない でござるよ(__)
さて
前回 蒸気機関車（ＳＬ）の事をしたためたのであるが
元・（遠い幼少期での）鉄道好きに火が着いた様で
調べてみたのを
記してみたいと想うぞよ うん いいよ
鉄っちゃん や 鉄子さんには
多分 『今頃？^^;』と想われるだろうが
この機関車 ↓↓↓
Ｃ６２ ２号機 と 言ふのだが
愛称 を スワローエンゼル と言ふのだな 知らなんだ (-_-)
（チョロＱにもなっている (@_@)）
燕 の マーク（昔の《日本国有鉄道》時代のイメージキャラクター？（になるのかな）が
表れてる事から 昭和の時代には特急や急行列車を牽引してたのである
実は 以前 深夜に放送してた回を見てたら
急行『ニセコ』を牽引する機関車
小樽ー長万部間は 重連 で引っ張る（勾配がキツイのと急行列車だから速く進まないとイケないからだと想う）力強く走る様は
感動(:_;) を 覚えてしまったのだよ
（何か 前のブログと似た様な文章になっている とか考えたら負けである）
※重連→ 機関車二輌で客車を引っ張る事※
（知らない方々の為に）
ディーゼルや電気機関車には負けてしまうだろう
力強さ だが
北海道の雄大な原野を走る様が
一番お似合い(^^v だな と
想わずにはいられない
何回も 見てしまう映像 であります(^^)
