油温センサー装備油温センサーを装備しました通常水温を制御軸にしますがエンジンむき出しのバイクは走行風で冷やされ水温が安定しません4気筒150馬力11500rpmのエンジンを気筒1本のインジェクターで駆動しているので噴射時間の短い所はトランジェントに影響を及ぼしますそこで比較的安定している油温を制御軸とします水温と油温を表示させながら走行し確認しましたこれで良い結果が出せそうです。