久々にドフでＪＵＮＫ品を購入。「再生出来ますが、トレー
が開いても直ぐに閉じてしまう」とのことで、￥５,２５０。
ヤマハの８・９・８クラスでは、１０００と１０２０を所有して
いるが、設計が変わった１０３０以降は持っていない為
興味もあって購入。
が開いても直ぐに閉じてしまう」とのことで、￥５,２５０。
ヤマハの８・９・８クラスでは、１０００と１０２０を所有して
いるが、設計が変わった１０３０以降は持っていない為
興味もあって購入。
動確するとコメント通り。中を開けると、いきなり天板の下
には更に厚い鉄板が。マニアには嬉しい制振配慮の造りだ。
には更に厚い鉄板が。マニアには嬉しい制振配慮の造りだ。
案の定トレー開閉機構にあるリーフスイッチの接点が汚れて
いただけだった。磨いて綺麗にする。最後に表示部の清掃を
して終了。
いただけだった。磨いて綺麗にする。最後に表示部の清掃を
して終了。
＜良い点＞
・ディスク駆動部に４mmφの極太シャフトを採用した制振
ブラシレスモーターを採用
・ピックアップに高速リニアモーターを採用
・天板と底板を二重構造としたダブルコンストラクション
シャーシを採用
・トレイには高剛性アルミ押し出し材と制振ディスクマットを
付加したヤマハ独自ＧＴトレイを採用
・インシュレーターがヤマハ独自のＧＰレッグ
（逆円錐型のピンポイントレッグと大型の防振レッグで構成
されている。防振レッグを外した時にはピンポイントで
荷重を支持でき、防振レッグを装着した時でもピンポイント
レッグが働いてプレーヤーの荷重は常に点支持され、外来
振動を抑える。尚、防振レッグの高さ調整が可能。
・アナログオーディオ部のアンプは全てＡ級動作固定出力
・ディスク駆動部に４mmφの極太シャフトを採用した制振
ブラシレスモーターを採用
・ピックアップに高速リニアモーターを採用
・天板と底板を二重構造としたダブルコンストラクション
シャーシを採用
・トレイには高剛性アルミ押し出し材と制振ディスクマットを
付加したヤマハ独自ＧＴトレイを採用
・インシュレーターがヤマハ独自のＧＰレッグ
（逆円錐型のピンポイントレッグと大型の防振レッグで構成
されている。防振レッグを外した時にはピンポイントで
荷重を支持でき、防振レッグを装着した時でもピンポイント
レッグが働いてプレーヤーの荷重は常に点支持され、外来
振動を抑える。尚、防振レッグの高さ調整が可能。
・アナログオーディオ部のアンプは全てＡ級動作固定出力
＜イマイチな点＞
・そっけなくてどこか力の抜けた感じのデザイン
・そっけなくてどこか力の抜けた感じのデザイン
'９０年に発売され、当時の定価は￥８９，８００。
１０００や１０２０のデザインは好きだがＰ／Ｕ移動がベルト式
なのが非常に残念だと思っていたが、当機は高速リニアモーター
式なので、となると何とも当機のデザインが惜しく思われる。
性能や音質が良いだけに・・・。
１０００や１０２０のデザインは好きだがＰ／Ｕ移動がベルト式
なのが非常に残念だと思っていたが、当機は高速リニアモーター
式なので、となると何とも当機のデザインが惜しく思われる。
性能や音質が良いだけに・・・。