した。
滅多に無いことだが,こいつが詰まるとやっかい。
20年ぐらい前,上越から走り続けて関越の練馬出口でエンスト。何度かけてもかからない。
載っていた友人3人に押してもらい近くのスタンドへ行くが全く診てもらえず…。
困っていると奥からツナギを着たおじいさん店員が出て来て,一通り診てくれた。
それでもかからず…。
「こんなこと少ないんだが…。」
とエアクリを外し…。
当時は湿式のエアクリを外し,ペーパー式のエアクリを付けていたので,それを外すと…,
難なく始動。
タイプ1を手に入れて数ヶ月。それまではエアクリなど気にしたこともなかった。真っ黒で
埃まみれのエアクリが今も心に残る。
滅多に無いことだが,こいつが詰まるとやっかい。
20年ぐらい前,上越から走り続けて関越の練馬出口でエンスト。何度かけてもかからない。
載っていた友人3人に押してもらい近くのスタンドへ行くが全く診てもらえず…。
困っていると奥からツナギを着たおじいさん店員が出て来て,一通り診てくれた。
それでもかからず…。
「こんなこと少ないんだが…。」
とエアクリを外し…。
当時は湿式のエアクリを外し,ペーパー式のエアクリを付けていたので,それを外すと…,
難なく始動。
タイプ1を手に入れて数ヶ月。それまではエアクリなど気にしたこともなかった。真っ黒で
埃まみれのエアクリが今も心に残る。
それ以来,マメに清掃している。

それほどではないが,結構黒い。
今付けているのはスポンジ式。本当はどう綺麗にするのか解らないが…。
とりあえず外す。
それほどではないが,結構黒い。
そしてバラす。


やっぱり真っ黒。


流しへ持って行きひたすら洗う。勿論石鹸とお友だち。
黒い液体がなくなるまで…。
黒い液体がなくなるまで…。
その後は乾かす。ドライヤーが役に立つ。

とどめにストーブの前に30分。

とどめにストーブの前に30分。
からからになったところで取り付け。
元の緑色に戻った。
元の緑色に戻った。
今回の程度の汚れでは,きっとエンジンをかけても何も変わらない。
でも,家バスは毎日使う道具でもある。
これがきちんと走ってくれないと仕事にもならない。
「走れば良い。」のではなく,「安心して走れなければならない。」
というレベル。
それでも,国産ミニバンには乗れない。乗らされるより,乗っていたい。
でも,家バスは毎日使う道具でもある。
これがきちんと走ってくれないと仕事にもならない。
「走れば良い。」のではなく,「安心して走れなければならない。」
というレベル。
それでも,国産ミニバンには乗れない。乗らされるより,乗っていたい。