この地方にも確実に春が訪れ、
野鳥の鳴き声も明るく、とても楽しそうに聞こえます。
車も冬場の燃費の悪さから開放されつつあります。
少しずつ
燃焼が良くなり
多くの車が燃費アップとなることでしょう
昨日、あるサービス業界の方４人に
切替クンの性能について色々ご意見を
いただきました。
４人の方全員が、
『過去にこれほどまでに大きな
燃費効果や大幅なトルクアップを表した
商品に出会ったことがない』
との高評価をいただきました
とてもとても
嬉しく思い、
この先
より一層皆様によろこんで
いただけるよう努力してがんばります
4/1に行われた桃源郷マラソン
3488人もの方々の参加を得て
松野町にこんなに人（車も）がいるのを見たことない
‥というくらい
来てくださった皆様ありがとうございます。
今日4/9のマラソンスタート地点の風景です
色々なイベントもあり南予は今賑わっています。
桜はそろそろ終わりですが、新緑の季節も綺麗です。
ぜひお越し下さい
スズキ ワゴンR H１３年 ｴﾝｼﾞﾝF６A ターボ AT車
ケロ四クン
側を同じ長さの線で
１ｍ２本を加工して１本をダイナモB端子に
もう一本の側をバッテリー側に
取り付け
ケロ四クン
側をバッテリー側に接続
車のエンジン音の静かさとエンジンの
吹き上がりよりスムーズに
低速の加速感も一段とスムーズ
2～3㌔/ℓの燃費効果がでています。
一度試してみる価値おおありです
自身を持って皆様に勧めて行きますょ
多くの人が、簡単な事で気付きぬくい盲点
そこに素晴らしい秘策が眠っている
ダイナモ取りもその1例かも知れない
今も‥バッテリー取りに関して温めている一つの秘策
ユーザー様のニーズに答え、「素晴らしい」といっていただけるよう日々改良を重ねていく心構えで居ります