nissan テラノ 平成5年 ディーゼル 2700CC

 


ターボ 4WD オートマ

 再度の登場です、今回はケロ四クンダイナモB端子取りと
バッテリー+側取りを行なっています。
アーシングもオートマミッションオイルパンに1本、エンジンに1本、排気マニーに1本、
ダイナモステに1本、吸気マニーに1本と合計5本とってみました。

 
    

この車、タイヤが通常よりワンサイズ大きいので‥それが燃費に影響するような悩