スズキ　RR

 
H-16年車　エンジンK-6A　ターボ・オートマ車

取り付け前　　L-11
切替クンミニ取付け後　　L-17です。

スイッチはLOW側・HI側共に、Bです。
取り付け前に比べ、ターボの働きがダントツにとか。

燃費もさることながら、
走行性能まで向上するとは、うれしい限りです（‐＾▽＾‐）