suzuki ワゴンR 平成16年 エンジンK-6A オートマ
14K/Lだったのが‥
↓ ↓ ↓
ケロ四クン
に2本のコードを作り
1本はバッテリー![]()
もう1本はダイナモB端子
に重ね取りの結果‥↓↓
現在19~20K/L
遠乗りで22~24K/L
申し分のない燃費と
アクセルに足を乗せるだけのトルクの良さに
オーナー様も「大満足」だそうです
suzuki ワゴンR 平成16年 エンジンK-6A オートマ
14K/Lだったのが‥
↓ ↓ ↓
ケロ四クン
に2本のコードを作り
1本はバッテリー![]()
もう1本はダイナモB端子
に重ね取りの結果‥↓↓
現在19~20K/L
遠乗りで22~24K/L
申し分のない燃費と
アクセルに足を乗せるだけのトルクの良さに
オーナー様も「大満足」だそうです