スズキ エブリィ H19年 エンジンK6A AT車
7~8㌔/ℓ
ケロ四クンB側でバッテリー
側と
側取り付けで14~15㌔/ℓ
そして、現在ケロ四クン
側コードに
同じ長さのコードを2本作り
ケロ四クン
側にネジで2本を重ね取りしています。
1本をダイナモB端子に取り、もう1本をバッテリー
側に取り付け
ケロ四クン
側をバッテリー
側に取り付けてあります。
16~17㌔/ℓに変化し、今までとは比べ物にならないほどの
エンジン音の静かさ。
アクセルペダルに足をのせるだけで
あっというまに60㌔/時に達しているそうです。

