スズキ エブリィ H19年 エンジンK6A AT車



切替クン情報局   by ダイワ工業
ケロ四クン取付け前の燃費


7~8㌔/ℓ


ケロ四クンB側でバッテリープラス側と


まいなす側取り付けで14~15㌔/ℓ


そして、現在ケロ四クンプラス側コードに


同じ長さのコードを2本作り


ケロ四クンプラス側にネジで2本を重ね取りしています。


1本をダイナモB端子に取り、もう1本をバッテリープラス側に取り付け


ケロ四クンまいなす側をバッテリーまいなす側に取り付けてあります。


16~17㌔/ℓに変化し、今までとは比べ物にならないほどの


エンジン音の静かさ。


アクセルペダルに足をのせるだけで


あっというまに60㌔/時に達しているそうです。

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