ダイハツ ビーゴ 平成20年式 エンジン３ｓZ-VE ４WD
ターボ オートマ 取り付け前10K/L
ケロ四クン バッテリー取り １５～16K/L
このオーナー様 私共のブログを見て、
「ダイナモ取りを（ケロ四クン＋側を２本にする方法）してみました」
その結果は
「すごいの一言
よく走るし、ウソのように車が軽い、
のぼりの多いこのあたりでは
こんな小さなものでこんな大きなトルクが出るなんて
多くの人がウソだと言うことでしょうね
でも、ホントなんですよ
燃費も信じられませんが、18K/Lに
私の口からはほめることしか出来ないですね」
‥とオーナー様
ホントにほめすぎと言えるくらいほめていただきました