トヨタ ノア Ｈ１１年 ガソリン車 ２０００ｃｃ ターボ ＡＴ車
ノーマル時の燃費 7㌔/ℓ
ケロ四クン
側を２本の枝にし
１本をダイナモＢ端子に
もう１本をバッテリーに
ケロ四クン
側はバッテリー側に
「すごいなぁ～」
このオーナー様は電装関係の仕事を
されているのですが、
考えてもみない事をできるのがすごい
とか・・・
車も軽く、アクセルの踏み込みも少なくて
トルクも一段とアップ
セルが軽く回るスターターの幹事が非常に良い
エンジン音が今までにない静かさに驚かれていました。
