切替クン情報局   by ダイワ工業
スズキ アルト 平成5年 F6A オートマ ケロ四クン

power 側

取り付け前12K/L

バッテリー取り17K/L三連びっくり


現在

ケロ四クン+側は2本の枝にし、ダイナモB端子とバッテリー+側へ

ー側はバッテリーの-側に


それで22K/Lガッツ


「古い車ですがオートマのシャクリなどがとれて、その分が燃費に現れているのだと思われます。


此の先もドンドン伸びてくれるとうれしいです。」


効果がハッキリ出ていますねおんぷ


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