同時にすると・・

ダイナモB端子取りとバッテリー側取りを同時に行なうと

原動機付きのガソリン車、又はディーゼル車に

何がおこるのか

①　ダイナモの場合、発電時の負荷を減少させ

　　　Vベルトにスムーズに動力を伝える事が出来る。

②　スムーズな電気の供給が出来るために

　　　エンジン音が静かになる。

③　バッテリー側取りは切替クンの整流された電気を

　　　各センサーやプラグ等に供給されるために

　　　一段と静かなエンジン音と燃費向上につながる