4300cc MT車 燃費5㌔/ℓ
ケロ四クン(B側) 取り付け後8㌔/ℓ
(ダイナモ取りでの燃費)
今回、ダイナモ取りと合わせて
バッテリー
をコードの長さを同じにして
取り付けてみました。
ケロ四クンが2台分の働きをする分、今まで静電気の
取り除きが難しかった部分をスムーズに取り除いてくれる為
それだけ燃費の向上が計れると思います。
お楽しみに
4300cc MT車 燃費5㌔/ℓ
ケロ四クン(B側) 取り付け後8㌔/ℓ
(ダイナモ取りでの燃費)
今回、ダイナモ取りと合わせて
バッテリー
をコードの長さを同じにして
取り付けてみました。
ケロ四クンが2台分の働きをする分、今まで静電気の
取り除きが難しかった部分をスムーズに取り除いてくれる為
それだけ燃費の向上が計れると思います。
お楽しみに