スズキ アルト H19年 エンジンK-6A MT車
オーナー様は
ケロ四クンB側で取り付け
ダイナモ取りをしました。
ご要望通り、トルク、燃費が大幅に
アップし、通常走行時の燃費は
トルクが面白いほどついてきて、申し分ないとの評価をいただきました。
スズキ アルト H19年 エンジンK-6A MT車
オーナー様は
ケロ四クンB側で取り付け
ダイナモ取りをしました。
ご要望通り、トルク、燃費が大幅に
アップし、通常走行時の燃費は
トルクが面白いほどついてきて、申し分ないとの評価をいただきました。