トヨタ プラド

平成１３年　ディーゼル　オートマ　

この車は　切替クン７取付け前　9K/Lということでまずまずの燃費です。

まず、切替クン＋側をダイナモB端子に重ねつけ、－側は、の－側に

取り付けたところ13K/Lに変化しました。

その後、切替クンミニをシガーソケットから取り付け現在15～16K/L

その上、

「車が大きく変化して、滑るように軽くスイスイという感じです。

パワーがぐんとアップしました」

　　　　　　　素晴らしい変化を体験されていますね