切替クン情報局   by ダイワ工業-テラノ

nissan テラノ ケロ四クンB側 シガーソケット取りのでーたーです。


       1回目ガソリン 384km/40.8L  → 9.42K/L


       2回目ガソリン 232km/28.6L → 8.12K/L


       3回目ガソリン 265km/31.0L → 8.55K/L


       4回目ガソリン 216km/24.6L → 8.79K/L


       5回目ガソリン 212km/23.7L  → 8.93K/L


       6回目ガソリン 258km/29.3L → 8.90K/L


       7回目ガソリン 189km/23.6L → 8.1K/L


       8回目ガソリン 277km/31.0L  → 8.94K/L

 

       (辛抱強いデーター取りをありがとうございますありがとうございます



この後、もう1台をダイナモ取りし(ケロ四クンA側)、シガーソケットをB 側のまま走行していただきました。


このオーナー様の第一声は

   「とにかくすごい、エンジン音の軽さ、オートマの切替のひっかりが消えた、トルクが大幅にアップした、アクセルのふみこみが少なくなって楽に走行できる。とにかくすごい。」


  燃費がついてくるといいですねくま



切替クン情報局   by ダイワ工業-テラノ