三菱 キャンター 平成4年車 エンジンディーゼル
2.700CC マニュアルミッション車
1台目にケロ四A側をつけたところ 8K/L に、
2台目としてシガーソケット取りケロ四B側もつけると11.5K/Lになりました。
エアコンを使っていても確実に燃費が向上しています。
ディーゼル車特有のもたつき感もなくなり
スイスイと走行するので 素晴らしい、と言っておられました。
三菱 キャンター 平成4年車 エンジンディーゼル
2.700CC マニュアルミッション車
1台目にケロ四A側をつけたところ 8K/L に、
2台目としてシガーソケット取りケロ四B側もつけると11.5K/Lになりました。
エアコンを使っていても確実に燃費が向上しています。
ディーゼル車特有のもたつき感もなくなり
スイスイと走行するので 素晴らしい、と言っておられました。