ニッサン エクストレール

平成１４年　2000ＣＣ

オートマ　今回ケロ四クンから切替クン７に取替えられました。

１×２×５×６で乗っていただくことに

（ケロ四クンＢ側で燃費落ちの為取り替えさせていただきました）

　　　　　

ケロ四クン走行時には、下のトルクがすこぶる強く、「これはかなり来るぞ」と感じられたようですが‥

次回報告を期待しています。