トヨタ フイルダー

平成１５年　エンジン　1500CC　１NZ

オートマ　ケロ四クンB側　ダイナモ取り

アーシングは、オートマミッション１本

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ラジエーターサーモスタッドネジに１本

　　　　　　　　　　　　　　　　　網線を排気マニーセンサー近くに１本
　　　　　　　　　　　　　　　　　ドライブシャフトデフに１本とっております

現在の燃費は18K/L　ほとんど変化なく、松山市内走行しています

今回、SPシガータイプを取りました